東南網(wǎng)11月7日訊（海峽導(dǎo)報記者 曾毓慧 實習(xí)生 劉旭 丁媛媛文/圖）網(wǎng)友反映：杏林西路西濱路口，兩側(cè)的人行道上劃了幾十個停車位，但有些停車位就劃在兩棵樹之間，非常窄小，小型的私家車都停不進(jìn)去，這是要考驗“停車神”的節(jié)奏嗎？

車位太窄 比車身還要短

5日下午，杏林西路靠近西濱路口公交站附近，即春保森拉天時廠區(qū)門口，導(dǎo)報記者看到，道路兩側(cè)的人行道，各用白漆劃了10多個車位。

一側(cè)豎立著“順向按位停車”的停車牌，標(biāo)識上印著一輛小型汽車的標(biāo)識；而另一側(cè)，則豎立著一個“摩托車自行車線內(nèi)停車”的標(biāo)識牌。

導(dǎo)報記者注意到，兩側(cè)車位長短參差不齊，最長的車位能停中巴，但目測半數(shù)車位過于窄小。

經(jīng)過現(xiàn)場測量，其中最狹窄的車位相當(dāng)于7張橫向排開的報紙，長度約為3.78米，而小型汽車車身長度都在3.8米到4.5米之間。更甚，有些停車位劃在兩棵行道樹的中間，停車技術(shù)稍微不過關(guān)，就會刮碰到樹干。

鮮有車輛在此處停放，靠近春保森拉天時廠房那側(cè)，僅有一輛面包車停放，其他的小型汽車要么停在廠區(qū)門口，要么開進(jìn)廠區(qū)停放。不過，相比這一側(cè)狹窄的車位，在道路對面，停車位相對來說比較寬，車位利用的情況明顯好一些。