東南網11月7日訊（海峽導報記者 曾毓慧 實習生 劉旭 丁媛媛文/圖）網友反映：杏林西路西濱路口，兩側的人行道上劃了幾十個停車位，但有些停車位就劃在兩棵樹之間，非常窄小，小型的私家車都停不進去，這是要考驗“停車神”的節奏嗎？

車位太窄 比車身還要短

5日下午，杏林西路靠近西濱路口公交站附近，即春保森拉天時廠區門口，導報記者看到，道路兩側的人行道，各用白漆劃了10多個車位。

一側豎立著“順向按位停車”的停車牌，標識上印著一輛小型汽車的標識；而另一側，則豎立著一個“摩托車自行車線內停車”的標識牌。

導報記者注意到，兩側車位長短參差不齊，最長的車位能停中巴，但目測半數車位過于窄小。

經過現場測量，其中最狹窄的車位相當于7張橫向排開的報紙，長度約為3.78米，而小型汽車車身長度都在3.8米到4.5米之間。更甚，有些停車位劃在兩棵行道樹的中間，停車技術稍微不過關，就會刮碰到樹干。

鮮有車輛在此處停放，靠近春保森拉天時廠房那側，僅有一輛面包車停放，其他的小型汽車要么停在廠區門口，要么開進廠區停放。不過，相比這一側狹窄的車位，在道路對面，停車位相對來說比較寬，車位利用的情況明顯好一些。

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車位位于行道樹之間

利用率低 已投用半年多

“車位這么小，這么奇葩，最近網絡上那位有名的晉江‘停車神’要想把車停進去也有一定難度吧？”網友調侃。“我開車好多年了，但這里的有些車位，我真的開不進去，實在太窄了！”在此處停放微型面包車的司機宋先生介紹，他經常開車過來這邊辦事，每次停車都只能選一個相對寬一些的車位。而他的這款微型面包車，車身長度算得上小型汽車里很短的了。

杏林西路50號旁邊廠區的一位門衛介紹，這批停車位在今年年初就劃好了，但一直以來很少有車停放。“雖然這些車位不收費，可是大多數太窄太難停了，大家不愛停這里。”

車位誰劃的？都不知道

周邊路段受訪市民均稱，不清楚這些停車位是哪個部門劃的。

5日下午，導報記者先撥打集美交警大隊電話咨詢，工作人員說，街道路邊的停車位已劃歸給派出所負責；轄區杏濱派出所值班人員則稱，派出所領導外出，暫時無法解答這一問題。

集美區規劃局的工作人員說，停車位可能是區建設局劃的。不過，導報記者一直未能聯系上集美區建設局相關人士。

昨日，導報記者又致電轄區杏濱街道辦，綜治辦工作人員回復說，沒有在該片區劃過停車位。

一時間，這些“奇葩”停車位的疑團還有待解開。