查處 導報記者指證，“管理員”被抓

很快，警車停下。在導報記者指引下，民警走向了這名老人。“又是你，你還敢亂收費。”見到老人后，一名民警對老人說。

顯然，老人之前跟民警“打過交道”。但是，這名老人依舊抵賴，“我沒收費，也沒有引導車輛去停放，我在碼頭等人呢”。“你就別再裝了，還裝什么！”一名民警斥責老人。在老人一再抵賴下，導報記者出來指證，多日來，這個對違停車輛收費的老人多次出現在導報記者鏡頭下。

導報記者還提供了吳先生在該路段違停收到的罰單。隨后，老人被帶到鷺江派出所。導報記者問該老人是否被人派來收費，老人說，沒人派他來。

而9日當天，導報記者暗訪時，曾看到除了該老人外，還有一個穿牛仔衣的男子也在收費。對此，老人也說不認識牛仔衣男子。

昨日，鷺江派出所民警告訴導報記者，案件已經立案調查。據悉，老人姓盧，今年62歲，江西人，此前，該老人因為亂收費跟人搶“生意”，被其他“管理員”打過。

警方 投訴的人多，指證的人少

導報記者從鷺江派出所了解到，近來，針對“黑停車場”的反映不少。但是，為何“黑停車場”沒有被查處？

鷺江派出所一民警說，不少打電話反映“黑停車場”的市民都是外地車主。民警說，這些外地車主打完電話反映情況后，卻沒人愿意現場指證。

民警說，沒有人現場指證，就存在取證難。民警一到現場，這些“黑心管理員”就玩起躲貓貓。“像你（導報記者）這樣現場指證的，很難得。”一名民警說。

而至于為何投訴的多，指證的少，據分析，很多外地車主，吃了“啞巴虧”之后，因為路途遙遠，所以，放棄指證“管理員”。

此外，據相關人士分析，鷺江道附近的停車費貴、停車位稀缺，不少車主找不到停車位，被引導停到禁停處。“罰款100元對車主而言，有些車主不在意，因為他們把車停到地下車庫一天也要100元左右。”該人士說，出于“不在意”的心態，有些車主選擇“沉默”。

改進 有望立起“禁停”警示牌

在“黑停車場”，導報記者注意到，此地沒有任何“禁停”標志。這種情況下，容易讓初次到第一碼頭的車主誤以為此處可停車。市民張小姐說，“黑心管理員”正是利用了這個“漏洞”。

“如果在‘黑停車場’豎立幾塊警示牌，車主就不容易被‘黑心管理員’引導過去違停。”張小姐呼吁，在“黑停車場”立標志。“每天都去罰款，不如在罰款路段立一些警示牌，畢竟，罰款不是目的，引導車主合法停車才是最終的目的。”張小姐說。

對于市民的建議，昨日，鷺江派出所相關人士告訴導報記者，將把這個建議告知派出所領導。“建議挺好，立個警示牌比較直觀，可以提醒車主。”該人士說。