建設中的廈門火車站南站房。（記者 王協云攝）

廈門日報訊（記者 劉艷 通訊員李春妮）備受關注的廈門火車站改擴建工程，正在有條不紊地進行內裝修工作。按照預定目標，今年，廈門站改擴建工程要基本建成，2015年春運前開通交付運營。

廈門站改擴建工程是省、市重點工程，受到社會和民眾廣泛關注。項目由車站主站房（含站場）和市政配套工程兩大部分組成，于2012年動工。自動工以來，參建各方科學組織，克服了營業線施工干擾大、場地狹小、拆遷難度大、工期緊等諸多困難，按照計劃，安全順利地完成了階段施工目標。

按明年1月15日竣工完成、春運投入使用的要求，指揮部正圍繞站前、站后、四電、主站房配套等控制工程全面攻堅。

“本工程重難點工程為高架候車室。”有關負責人介紹說，廈門站改擴建工程實施階段要維持既有廈門站客車營運要求，工程分兩期施工，“高架候車室建筑面積7449平方米，根據廈門站改擴建工程施工過渡原則，高架候車室在南、北兩側封閉時分步實施，先行安排7-9道線路部分高架候車室，交付使用后拆除既有1-6道線路部分站臺雨棚，再安排此部分高架候車室施工”。

高架候車室在南、北兩側封閉時分步實施，共計劃26個月完成，其中，7-9道高架候車室工程，今年6月底完成了裝修及安裝工程施工，1-6道高架候車室工程的主體結構工程施工，于今年7月開始，10月31日結束，“目前該工程的裝修及安裝工程正在施工，計劃工期3個月，明年1月將結束”。

廈門火車站投入使用后，將分擔春運對鐵路客運帶來的壓力，屆時，廈門站與廈門北站并重、高崎站為輔、多種交通運輸方式零換乘的鐵路客運綜合樞紐將全面形成。配合正在構建中的“中心放射、環灣聯絡”軌道交通網絡框架，以及“兩環八射”的快速路網、國際航運樞紐港和區域性航空樞紐港，廈門市將形成完善的城市交通網絡體系。這是廈門市致力加快城市轉型的重要內容。