東南網11月15日訊（海峽導報記者 吳林增）導報持續關注的第一碼頭“黑停車場”，確定要著手“轉正”，今后有望變成正規停車場，車主在此停車不用再擔心吃罰單了。

昨日，導報記者從廈門市公安局思明分局獲悉，目前，其“轉正”手續正在辦理中。

在過渡階段，以防車主將車輛停放在該路段，警方將在“黑停車場”設置水馬。

“轉正”手續在辦理

此前，針對第一碼頭的“黑停車場”如何處理，相關部門制定了兩套方案：“轉正”或者立警示牌。

在這兩種方案中，“轉正”的呼聲最大。理由是該“停車場”位于第一碼頭附近，此處車流、人流量都比較大。但是，停車位相對稀缺。

在第一碼頭，路面停車場少，最大的停車場就是輪渡地下停車場。但是，一到周末，停車場幾乎都是爆滿，難以滿足車主的需求。

此外，有市民指出，“黑停車場”停放的車輛沒有明顯占道，不會對該路段的交通造成多大影響。

在這種背景之下，車主呼吁將該“黑停車場”改設成正規的停車場。“轉正”之后，第一碼頭附近就會增加出幾十個停車位。停車位增加，對于第一碼頭附近的交通也會改善。

市民呼聲最高的“轉正”，或許將變成現實。昨日，警方相關人士告訴導報記者，“轉正”相關手續正在辦理。

該人士說，“轉正”手續要先由街道提出，然后，經過交警大隊審批后，還要向交警支隊報批。目前，手續報批工作進展順利。

雖然，最終的結果暫未出爐，但是，“轉正”的希望已經非常大。今后，車主們或許就可以名正言順將車停放到該路段。

現在這里還不能停車

在“轉正”方案最終報批下來之前，目前，這個“黑停車場”的身份還是禁停路段。

雖然，“黑心管理員”有的被抓，有的被“嚇跑”，但是，13日上午11時許，導報記者再次來到現場看到，該路段依舊停放著少數的小車。

據附近保安介紹，這些車主多數是外地車主。車主們還不知道此路段是禁停路段，所以，將小車停放此處。

而導報記者注意到，13日，警方也還沒有在該路段設置“禁停”警示牌。因為沒有相關警示標志，所以，依舊有不知情的車主違停。

對此，如何有效引導車主，鷺江派出所也下了工夫。除了每天加大查處力度外，警方也制定了進一步的防止違停舉措。

昨日，思明警方相關人士告訴導報記者，在過渡階段，警方將在該路段設置水馬。所謂水馬，就是工地施工、交通管制中常見的一種可移動障礙物。

該人士說，設置水馬之后，將違停路段圍起來。這樣一來，就算是外地車主初次到第一碼頭，也不會將小車停放在違停路段。

此外，這種方法，能有效防止“黑心管理員”回潮。