東南網11月16日訊（海峽導報記者 陳捷 通訊員 集法宣）花13.5萬元購買的車庫，卻停不了一部普通的小轎車？近日，市民林小姐為此告上法庭。還好，集美區人民法院判決還她公道，她最終把這個“麻煩”退還給了開發商。

林小姐起訴說，兩年前她與開發商簽訂商品房買賣合同，向開發商購買了位于廈門市集美區的一個地下車庫，面積12.72平方米，總價為135000元。

然而，后來開發商交付時，林小姐看到車庫后卻傻了眼，原來她購買的車庫在承重柱與承重墻之間，寬度過窄，導致車輛正常進出困難。

于是林小姐便找開發商處理，但多次交涉無果，無奈之下，她一紙訴狀將開發商告上法庭，要求解除與開發商的《商品房買賣合同》，并返還其已經支付的135000元的購房款及利息。

近日，集美法院杏林法庭開庭審理了此案。開庭時，開發商答辯說，訟爭的車庫可以正常停車，并提供了一段現場錄像。錄像顯示：型號為寶馬523的汽車在車庫能夠進行倒車入庫。開發商說，這說明該車庫可以正常使用。

同時，開發商還認為其所出售的車庫已經取得規劃、設計、驗收部門的審批通過，其規劃設計均符合標準，因此，開發商認為，法院應當駁回林小姐的全部訴訟請求。

近日，法院審理后判決認定，該訟爭車庫確實太小，停車難度較大。因此，一審判決解除了雙方簽訂的《商品房買賣合同》，并要求開發商返還林小姐購房款135000元及利息。

法官說法

車庫多大，才算達標？

杏林法庭的法官說，根據建設部批準的《汽車庫建筑設計規范》行業標準，平行式前進停車垂直通車道方向最小停車帶寬度微型車為2.2米，小型車為2.4米。

本案當中，訟爭車庫位于承重柱與承重墻中間，承重柱與承重墻間距離為2.375米，即小于《汽車庫建筑設計規范》中規定的行業標準，且從開發商提供的錄像中可以看出車輛雖然可以倒進車庫，但倒車過程十分緩慢且難度較大，無法像一般停車位正常停車，即該車庫無法實現其目的。因此，法院最終判決解除雙方簽訂的《商品房買賣合同》。