廈門(mén)：電召老爺出租車上路首日下午司機(jī)人均接6單

2014-11-17 09:46:36?來(lái)源：廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯：盧超穎我來(lái)說(shuō)兩句

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司機(jī)釗勝利：客人太多，來(lái)不及吃飯

“時(shí)間太趕了，我中飯也沒(méi)來(lái)得及吃！”司機(jī)釗勝利加入海億之前，有近三年的食品運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，昨天第一次當(dāng)?shù)母纾徒恿?個(gè)大單，每個(gè)單都在40元以上，他對(duì)此挺滿意。他告訴記者，與此前的工作相比，干這一行收入比較高。

以前只是單純開(kāi)車，現(xiàn)在不僅要開(kāi)車，還要服務(wù)好乘客，釗師傅認(rèn)為，這對(duì)他而言是個(gè)挑戰(zhàn)。“今天乘車的市民都還挺滿意，我也很高興。”釗師傅認(rèn)為，這輛“老爺車”不僅空間大，而且由于車身重，車子行駛過(guò)程中穩(wěn)定性好，比一般出租車更舒適。

司機(jī)曾靈杰：第一天就有了“粉絲”

曾靈杰沒(méi)想到，一下午時(shí)間，他竟然有了“粉絲”。“粉絲”們希望他能留下私人的聯(lián)系方式，以后想叫車就單獨(dú)聯(lián)系他。不過(guò)，曾靈杰“狠心”地拒絕了他們，因?yàn)榘凑找?guī)章制度，所有車輛都要經(jīng)過(guò)公司統(tǒng)一調(diào)配。

“雖說(shuō)沒(méi)有滿足他們的要求，但我心里還是美滋滋的。”曾師傅說(shuō)，電召車是出租車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，這種差異性的服務(wù)一定會(huì)有市場(chǎng)，這也是他為什么“冒險(xiǎn)”選擇這一行的原因。

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