集美火車站改造后的效果圖。

海西晨報(bào)訊（記者 袁青青 通訊員 官文捷汪中華）上世紀(jì)八九十年代，每每火車駛過(guò)海堤，便會(huì)減速，臨時(shí)停靠在集美火車站，小棲片刻又繼續(xù)前行。經(jīng)年累月，往來(lái)的旅客大多知道這里是華僑領(lǐng)袖陳嘉庚先生的故里。伴隨著火車的提速，后來(lái)，這里徹底停止辦理客運(yùn)，成為一個(gè)只有站名意義的紀(jì)念性車站。

近日，晨報(bào)記者了解到，集美區(qū)將大手筆投入4.2億元對(duì)集美火車站進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。屆時(shí)，集美火車站將煥發(fā)新顏。

集美火車站位于集美學(xué)村公交站附近，至今這里仍保留著不少集美火車站的舊設(shè)施。現(xiàn)有的交通設(shè)施，不能滿足人流與車輛的疏散要求。

廈門市軌道交通1號(hào)線于2013年底開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2017年建成投入試運(yùn)行。屆時(shí)，集美學(xué)村站交通車輛與人流量將急劇增加。

為此，集美區(qū)將大手筆投入4.2億元對(duì)集美火車站進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。今后，地鐵、快速干道、公交三種主要交通類型交匯于此，同時(shí)與濱海慢行體系直接相連，這里將形成集美最具特色的交通樞紐中心。

地鐵連接廈門高鐵客運(yùn)站和廈門城市中心區(qū)；廈門大橋、泉廈高速、杏前路、銀江路（北沿接同集路）4大通道立體交叉互通；連接集美、廈門島和杏林的16個(gè)公交線路經(jīng)過(guò)該區(qū)域。

同時(shí)，這里還將建成兩個(gè)廣場(chǎng)公園，分別為地鐵集美學(xué)村站前廣場(chǎng)和杏林灣休閑公園，以及集美學(xué)村游客中心。

集美學(xué)村地鐵站附近將設(shè)置地面413個(gè)小車位（集美學(xué)村地鐵站地下配件約200個(gè)機(jī)械式停車位）、65個(gè)大車位。