東南網11月19日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖）1.3萬多部車踢出一?！扒颉保瑒荽罅Τ?，重重傳給蓮前西路，它緩了兩個小時才回過神，這是前天早上的“賽事”。

昨天傍晚，蓮前西路迎來1.46萬多輛車，表面上看車子等出長距離，但并沒有堵車。

前三次 適應后順利接“球”

測試兩天的蓮前西路，昨天有了“大數據”。

11月17日周一早上，一?！扒颉痹?960輛車“腳下”踢，繼而踢給了6387輛車，7點-9點的兩個小時，參與“搗腳”的共有13347輛車。

有些不適應，有點亂，這?！扒颉眰鞯缴徢拔髀飞砩蠒r，勢大力沉，它足足緩了兩個小時，堵了兩個小時。

但事后證明，早上的車子并沒有比晚上多。11月17日晚高峰，蓮前西路做好了準備，先是有7645輛車跑進，繼而又有7116輛車闖入，“球”總共經過14761輛車的“腳”，最后被漂亮接住，舒了口氣。

昨天早上，蓮前西路依然輕松接“球”。“從我家到蓮坂轉盤，再到湖濱北路，10多分鐘?！弊≡谂P龍曉城的肖先生說。數據顯示，7：00-9：00兩個小時，有14423輛車。

13347：14761：14423，這是三個高峰期的車流量，但呈現出兩種狀態，一種是堵車“喘氣”，一種是順利“接球”。