11月22日，海峽物流論壇吸引了不少物流業界人士齊聚廈門。圖為物流與供應鏈博覽會上展示的叉車。（本組圖/記者 王協云 攝）

廈門日報訊 （記者徐景明）昨日，在會展中心舉辦的2014海峽物流節暨第七屆海峽物流論壇上，“鳥箱”運營方廈門亦寶互聯科技有限公司總裁王勇說，今年底，“鳥箱”計劃覆蓋廈門300個社區，使廈門成為建設“智慧城市”的重要項目之一。

今年天貓“雙十一”571億元的銷售新紀錄，也給物流業帶來新的機遇與挑戰。在昨日的多個論壇上，物流業如何跟上電商發展腳步，實現轉型升級，成為業界討論的焦點。

電商推動物流供應鏈轉型升級

“站在移動互聯網巨大變革的門口，傳統產業終將擁抱移動互聯網，加速轉型升級。移動互聯網也將走向融合生態體系下的創新與合作?！痹谥袊湽芾砥髽I家論壇上，亞洲物流與供應鏈管理協會（ACSC）副主席、利豐供應鏈管理（中國）有限公司高級副總裁耿強如是說。

ACSC中國圓桌會副會長、特步（中國）有限公司副總裁、博士后肖利華，分享了特步在今年“雙十一”的不俗成績和運作經驗。他認為，未來10年內，最大的三大商業趨勢包括:移動互聯網，必須提前圈地；以消費者為核心的線上線下、移動互聯網、全網、全渠道無縫隙融合；快速供應鏈實現的快速銷售、降低整個商業生態鏈的風險。

“‘雙十一’當天，一號店200萬盒牛奶全部賣光，用了51分30秒，這放在任何一個實體店里都做不到。”一號店副總裁王海暉說。但與此同時，雖然賣的讓人振奮，但苦的是后面的物流?！斑@就需要物流供應鏈轉型升級?！蓖鹾熣f。

智能化管理提升快遞服務水準

昨日的快遞發展與產業合作論壇聚集了業界精英。圓通速遞有限公司總裁相峰，也從“雙十一”說起:“圓通當天業務量超過2500萬單，遠超預期。當天的攬件也達到1600萬件。”相峰認為，目前中國快遞業需要通過智能化管理等方式提升服務水準，加速走向標準化、信息化、國際化。

臺灣宅配通物流本部部長周政雄介紹了臺灣的快遞發展趨勢，很多方面值得借鑒。

聲音

中菲行國際物流集團總裁林天送:

供應鏈管理 可互利共贏

在供應鏈管理中，“合作與承諾”非常重要。一架787“夢想客機”，零部件來自全球十幾個國家，是全球合作產品的最佳典范，同時，飛機這種安全性極高的產品，也讓這種合作的“安全性”達到極致。這一范例放在供應鏈管理中也尤為重要，各個環節上的企業，要進一步加強合作、信守承諾，實現互利共贏。

數字

100億件

電子商務的蓬勃發展，帶動了快遞業的興起。上海市民去年平均每人收快遞42個，深圳可能超過50個；同時，截至10月20日，全國快遞服務業務量破100億件。這些數字所體現的是中國快遞業業務量已居世界第一。而回首2003年，當時中國快遞業業務量僅排名世界第七，和意大利差不多。