在惠靈頓市長西莉亞陪同下，劉可清實地考察惠靈頓城市建設管理情況。 通訊員 劉宏 攝

海西晨報訊（特派記者 易福進）在不久的將來，廈門可望直飛大洋洲———廈門與惠靈頓將開始探討開通直飛大洋洲航線，即“廈門—悉尼—惠靈頓”航線。

日前，廈門市長劉可清率團訪問友城惠靈頓期間，惠靈頓方面主動提出希望與廈門直航。在離開惠靈頓前，劉可清特地提早到機場考察洽談，要求盡快摸清兩地客流貨運情況，結合廈門新機場建設培育新的洲際航線。

劉可清還細心了解了惠靈頓城市先進管理經驗，并與本報記者分享了部分考察心得。

惠靈頓盼“直飛”廈門

從廈門要到惠靈頓，目前通常要走“廈門—廣州—奧克蘭（或悉尼）—惠靈頓”航線，途中兩次周轉，讓旅途甚為不便。

由于惠靈頓機場已經可以經停波音夢想787客機，并且還在擴建中，這給將來開通洲際航線提供了可能。

“現在惠靈頓機場的運力不足，尤其是悉尼與惠靈頓之間的航線，常常一票難求。”惠靈頓機場方面的有關負責人向劉可清表示，開通“廈門—悉尼—惠靈頓”這一洲際航線，有廣闊的市場空間，希望市長盡快促成。

巧合的是，廈門與惠靈頓結為友好城市，而惠靈頓與悉尼恰巧也是友好城市。兩對友好城市若借這一洲際航線“連成線”，三地的時空距離也將因此大大縮短。

市長要求廈門主動對接

在廈門，盡管往返國內乃至亞洲的主要城市的航線密布，但洲際航線還只有一條，即從廈門直飛荷蘭阿姆斯特丹。

“進一步開通洲際航線，將大大助力廈門國際化進程。”劉可清在隨后的考察中馬上要求廈門有關部門盡快摸清目前從廈門前往悉尼的客流情況，“如果具備一定的客流基礎，加上現在人們越來越頻繁地前往悉尼和惠靈頓等城市生活、工作、學習，這一洲際航線就值得我們去培育”。

劉可清舉例，今年1月至9月，廈門從新西蘭進口總值為2.75億美元，同比增長63.44%。這說明廈門與惠靈頓以及新西蘭方面的交往交流正在快速升溫。同時，隨著廈門國貿、夏商這次在新西蘭簽下兩個大單，來自新西蘭的牛羊肉、蜂蜜等優質農牧產品，更多將通過廈門進入中國市場，兩地具有廣闊的合作空間和潛力。

在劉可清看來，廈門多一條洲際航線，就多打開了一個國際化的新窗口。他提出，明年在惠靈頓代表團訪廈期間，這一洲際航線能取得明確進展。

在與西莉亞市長進行深入交流后，劉可清與西莉亞日前分別代表廈門、惠靈頓，正式簽署了《關于加強友好合作增進友城關系的諒解備忘錄》。

隨著這一份備忘錄的簽署，廈門與惠靈頓這對有著27年交往歷史的國際友城，開始進入深度交流交往階段。晨報記者注意到，這一備忘錄中，兩地對“政府間交流”、“經貿合作”、“教育交流”、“文化交流”、“廈門惠靈頓友好協會”、“惠靈頓中國花園項目”等一一達成共識并給予明確規劃。

如，在經貿合作上，兩地將在旅游、林業、水產品及農副產品等貿易合作上，進一步對接合作；在教育交流上，兩地將加強高等職業院校、中小學開展辦學合作、教師培訓和學生交流；在文化交流上，兩地每年都將組織美術家互訪交流展覽、廈門中學生藝術團體訪問惠靈頓演出、廈門文藝團體參加惠靈頓2016年春節等。

晨報記者獲悉，在劉可清的邀請下，惠靈頓代表團計劃于明年2月訪問廈門，同期將舉辦惠靈頓經貿展等活動。

惠靈頓市長西莉亞在接受晨報記者專訪時，用“隨和、溫暖、細心”來描述自己眼中的廈門市長。

其中的“細心”，更是讓西莉亞印象深刻———在廈門代表團入駐的酒店里，惠靈頓方面在客房里準備了一大疊《我們的惠靈頓》宣傳冊。盡管當晚到達酒店已經接近深夜，但第二天早上，在與西莉亞市長進行座談時，劉可清對宣傳冊上許多素材的引用，讓友城市長感受到了細心。

“你們的宣傳冊上，有一份針對市民的調查問卷。其中的調查結果顯示，95%的市民對城市的安全感到滿意。這一數據非常寶貴，因為一座讓市民有安全感的城市，一定是一座宜居宜業、有活力的溫馨城市。”

在當天惠靈頓正刮起強風，劉可清堅持迎風徒步，實地了解城市建設管理情況。

惠靈頓的街頭很少發現垃圾，幾乎一塵不染。不僅在大街上，惠靈頓城市里的邊邊角角同樣干凈整潔，看不到衛生死角。

對此，劉可清表示，幾年來廈門“清掃改清洗”取得階段性成效，但當地清潔工人用高壓水槍一遍遍清洗垃圾桶，仍值得我們學習借鑒。

在惠靈頓，可以看到遍布在城里各個角落大大小小的公園。這些公園沒有圍墻，而是直接向市民開放，有的甚至延伸到市民的家門口；在海岸邊，同樣看不到圍欄，盡量給市民一種“開放”的感覺。對此，劉可清也頻頻點贊。

廈門市政府秘書長陳津：

讓廈惠友誼之樹長青

昨晚，在圓滿結束訪問新西蘭奧克蘭、惠靈頓行程后，市長劉可清率市政府代表團一行返回廈門。據陪同出訪的市政府秘書長陳津介紹，在中新市長論壇啟動儀式上，國家主席習近平深情講述27年前廈惠結好往事。這使得廈門市政府代表團引起當地社會各界和媒體的格外關注。

陳津說，從出席中新市長論壇到參加友城交流會談，從考察維多利亞孔子學院到參觀維特利亞理工學院，從會見在新考察央企到見證廈門國企簽約，從拜訪惠廈友協到結交當地僑領，從簽署兩個備忘錄到實地考察中國花園選址現場，從學習文創產業到洽商兩地直航，從走進博物館到深入街頭巷尾……從奧克蘭到惠靈頓，行程緊湊、成果豐碩，必將讓廈惠兩地友誼之花綻放、友誼之樹長青。

記者手記

友城的“友好”

在廈門的諸多友城中，與惠靈頓是“情深”的一對。在奧克蘭時，廈門經貿交流團的一成員不慎將重要的手提包丟失。

一開始，這位成員并未留意，直到乘坐的大巴啟程時，突然有人跑過來詢問是否有人丟失手提包。跑來詢問的人是來自惠靈頓的Rahul，他的妻子發現了這一手提包，感覺這應該是來自中國朋友的，于是他專門驅車追趕大巴。一聽說失主是來自廈門的朋友，Rahul很驚訝地說，“廈門，是我們的友城廈門嗎？”

Rahul的熱心腸讓代表團成員未到惠靈頓，就留下了好印象。

在惠靈頓前后三天，惠廈協會的會長珍妮為兩地的交流做了大量的幕后工作。廈門、惠靈頓兩座城市，結好27年來，交流越來越頻繁、順暢，很多工作得益于這一純公益民間團體的熱心和努力。

不僅珍妮自己投身于惠廈協會的工作，她的丈夫、當地知名的攝影家西蒙，同樣熱心廈惠兩地友城交往。聯合歡迎宴會上，西蒙專門趕來為大家拍集體照。更驚喜的是，短短幾個小時內，當代表團準備回國時，趕來送行的西蒙已經洗好集體照并制作了相框，交到劉可清手里。

國之交在于民相親。在中新友好合作的背景下，西蒙等民間人士如此友好、用心，不僅讓代表團成員備受感動，也讓代表團從惠靈頓帶走了美好的印象。

延伸新聞

廈航明年擬開通

直飛歐洲航班

晨報訊（記者雷妤）目前，廈門機場已開通90個境內外城市，國際通航點大多是東南亞和東北亞地區。例如韓國首爾和泰國曼谷都是較為熱門的通航點。

然而，作為廈航主運營基地的廈門機場，洲際航線卻少得可憐，想前往其他大洲，市民不得不到北京、上海或者香港轉機。

不過，這一情況明年有望改善。據悉，今年廈航大批量購置波音787，就是為開通洲際航線做準備。波音787續航能力強，可以幫助廈航開辟更多的點對點不經停直飛航線。廈航方面透露，廈航共訂購了6架787飛機，目前已交付2架，剩余4架將于明年全部交付。

與此同時，廈航正籌備開通歐洲、澳洲、北美洲遠程國際航線的相關業務，計劃明年暑期利用787飛機正式開通福建直飛歐洲的航線。