東南網11月25日訊(海峽導報記者 詹文 實習生邱樂/文 吳曉平/圖)建地鐵,大家最關心的便是工程質量安全。全國各大城市,廈門建地鐵的時間不算早,但“廈門經驗”卻備受青睞,并將在全國推廣。 21日,廈門軌道交通集團前往合肥參加城市軌道交通工程質量安全聯絡員會議,與全國地鐵建設單位一起交流軌道交通的工程質量安全。 在廈門軌道交通一號線開工一周年之際,“廈門經驗”獲得國家部委認可。前不久,國家住房城鄉建設部工程質量安全監管司檢查組,首次對廈門軌道交通工程進行安全質量指導性檢查。 檢查組實地察看、聽取匯報、審閱資料,認為廈門在工程質量安全方面的許多做法,在國內軌道交通領域尚屬首例。比如,在設計方面系統性應用BIM技術,探索軌道交通設計、建設及運營管理新模式,提高設計質量等。 廈門第一次建地鐵,加上海島的地質條件復雜、交通環境脆弱,管網交錯等因素,地鐵建設的質量安全管理壓力巨大。有關人士透露,此前,廈門曾多次到全國地鐵建設的先驅城市考察學習。借助其他在建地鐵城市或者已建成地鐵城市的經驗與技術,結合自身情況,形成了一套適合廈門的安全保障措施,包括制度、建設隊伍、預防措施、監管等方面。 目前,參與廈門地鐵勘測、設計、施工、監理等的均為國內地鐵行業優質單位。廈門收集了全國地鐵施工事故,逐一分析事故原因,提出預防應急措施、應急救援設備物資配備及注意事項,并進行實地、書面演練。 有關部門會定期對各站點摸底檢查,每周通報,包括人員進出場、機械設備、材料進場情況等。施工過程的每個程序和環節,都嚴格管控,每天都要交底,形成交底記錄。 |
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