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昨日傍晚迷霧中的鼓浪嶼。

海西晨報訊（記者 曾昊然）11月底的廈門，不是“情深深，雨蒙蒙”，而是“霾蒙蒙”。昨日在一派艷陽天中，廈門中了“霾伏”，11時至14時，PM2.5濃度一度超標，瞬時最高值甚至達到重度污染級別。

PM2.5濃度數值

13時瞬間達“重污染”

昨日中午，來廈門旅游的劉先生在凱賓斯基酒店房間里眺望蒙著一層薄紗的白鷺洲。在北方出現嚴重霧霾后，廈門也緊跟其腳步“躺槍”。

記者昨日從廈門市環保局的“空氣質量指數時報”上看到，從昨日上午7時開始到下午1時，廈門市區空氣質量檢測點（4個國控點）的PM2.5濃度都在不斷上升，其中以湖里國控點數值上升最高，到上午11時，PM2.5濃度已爬升到124微克/立方米，達到中度污染級別，這一PM2.5瞬時濃度數值已刷新了今年下半年的最高紀錄（此前最高值是10月28日13時的PM2.5瞬時濃度達92微克/立方米）。

這一紀錄還在不斷被刷新，到昨日13時，PM2.5沖到頂峰，數值定格在151微克/立方米，已達到重度污染級別。

隨后，PM2.5濃度開始迅速下降，14時，湖里國控點測得的數值已降至74微克/立方米，恢復到“良”的級別，并逐漸趨于穩定。

市環境監測中心站自動室主任王堅表示，雖然昨日中午時段PM2.5數值“爆表”，但夜晨時段廈門空氣質量好，預計全日均值仍將保持在“良”的水平，不會達到輕度污染。值得一提的是，自8月以來，廈門已連續117天沒有出現輕度污染天氣。

北方冷空氣南下

今可望驅散鷺島霧霾

記者從市環保局了解到，從上周末開始，廈門的PM2.5和PM10指數就一直偏高，到昨天更是打破下半年的紀錄。對此，王堅解釋，大氣逆溫現象是導致PM2.5指數偏高的重要“元兇”。

王堅介紹，通常情況下，大氣溫度隨高度增加而下降，顯得“頭重腳輕”。這種大氣層結構，可將近地面層的污染物向高空乃至遠方輸散，從而使城市上空污染程度減輕。但最近一段時間，太陽輻射強，風速低，大氣結構出現氣溫隨高度增加而升高的“逆溫”，它像一層厚厚的被子罩在廈門上空，近地面層大氣污染物“無路可走”，只好原地不動，越積越多，霧霾就出現了。王堅表示，逆溫現象往往在冬季出現，它會助長大氣污染物的“氣焰”，廈門冬季通常是空氣污染最嚴重的季節。

王堅分析，從今天開始，北方冷空氣南下影響廈門，有了風，空氣流動性和風速就會增加，污染物就容易擴散。另外，冷空氣帶來的降溫也會趕走“逆溫”，縮小廈門與周邊地區的溫差，讓大氣污染物“有路可退”，未來幾日，廈門的“薄紗”有望褪去。

另據了解，昨日廈金航線受霧霾天氣影響出現航班延遲和部分航班被取消，而廈門機場和輪渡則未受霧霾影響，照常開放。