【短評】

“管好”與“好管”

韓笑

昨日，廈門電子監控抓拍交通違法行為開始恢復記分。原先的只罰款不扣分，對“土豪”駕乘人員作用不大，此前曾有輛豪車身背137張罰單仍在違停！不難看出，交通違法單單罰款的威懾力正在降低。

現在，恢復扣分了，一年只有12分，每個司乘人員在違法前都會有所顧慮。此舉對于促進守法行駛、文明開車很有助益，絕大多數司機、車主都能理解支持，廣大市民更是舉雙手擁護。

不過，話說回來，不少司乘人員也擔心，依靠電子監控抓拍，是否會減少交警路面執法？還有，電子監控是否也有缺失的時候？再者，有些交通標識設置不盡合理，有的路段標線不夠醒目清晰，電子監控抓拍“一刀切”，是否會“不公平”？從昨日的反饋情況看，意見主要集中在第三條。

無風不起浪。司乘人員的“吐槽”，并非沒有道理，它反映出城市交通“管好”與“好管”的問題。“管好”是必須的。“好管”則耐人尋味。以往有些部門出臺一些簡單“好管”的措施辦法，以為就能“管好”。其實不然。所以，萬萬不能單純從管理者“方便管”、“輕松管”的角度出發，把不便和麻煩丟給司機和車主。更不能只顧自己“方便管”、“輕松管”，對司機、車主的實際困難就不聞不問、不理不睬。

在擁有大量私家車的城市，交通管理自然面臨巨大壓力和挑戰。排堵保暢，說易行難，但通則不痛。交管部門在理直氣壯地使用電子監控的同時，要從民生需求和問題導向出發，多一些發現問題的眼光，把更多的警力下沉到一線，加強路面巡查和及時疏導，進一步提高現場執法的能力和水平，這樣，才可能換來路暢人歡。

【解惑】

兒童坐副駕會被記分？

警官辟謠“網上記分新規”

記分首日之后，不少車主對于相關規定及執行，依舊存在不少疑惑。因此，本報特別連線市交警支隊法制處陳繼洪警官，前來答疑解惑。

網上“記分新規”不靠譜

問:“副駕駛位有不滿14周歲的人乘坐，記6分，罰300元。”“副駕不系安全帶，記1分，罰50元。”近日，這些“記分新規”在網上盛傳，真的有“記分新規”一說嗎？

答:只要寫明“記分新規”的，都是謠言。因為在12月1日前后，改變的只有重啟非營運車交通違法后記分的形式，所有依據的法規都沒有變化。

副駕駛位不論是坐不滿14周歲的孩子，或是不系安全帶，不會被記分。不過，這樣的謠言不會有負面影響，畢竟本意是提醒副駕座上的乘客注意安全，能起到一定的警示作用。此外需要提醒的是，駕駛員的一些“小動作”，已經構成違法行為，有的還構成記分，比如，駕駛員在行駛中打電話被抓拍，記2分，罰50元。行駛過程中駕駛員抽煙的，罰款50元。在高速公路上駕駛員不系帶安全帶的，記2分，罰100元。

罰亂打燈 現在只能靠現場執法

問:總是遇見對向來車亂打燈，甚至打遠光燈，妨礙駕駛，有沒有處罰標準？怎么罰？

答:有，根據法規，對向有來車時，亂打燈或濫打遠光燈，將記1分，罰100元。由于目前執法條件限制，這類的執法只能通過現場執法進行處罰，但是，需要嚴正提醒廣大車主，向對向來車亂打燈的行為是非常危險的，為了行車安全，應該杜絕。駕駛員若要對來車進行示意，可用輕微閃燈代替。

禁停范圍內 臨時停車也算違停

問:人在車內，車子打雙閃也被判作違停，違停如今究竟怎么界定？

答:違停的標準，在于只要車子停在禁停范圍內，則都屬于違停，與停多久、人在不在車上完全無關。只要被判斷為違停，不論違停時長多久，都不會被重復記錄，不過，已被“開罰單”后，車主依舊不將違停車輛開走，交警可能就會采取進一步措施，將違停車子拖走。

此外，要特別提醒車主，違法停車并未全部不記分只罰款，若停于禁停標識和標線旁，以違反禁止標線和違反禁令標識處罰，扣3分，罰款150元，嘉禾路、廈禾路、湖濱北路、湖濱南路是此情況極可能被認定的四大路段，車主要違停在這幾條路上，就要三思了。

問:跨越實線就算變道壓線嗎？若遇上前方車輛故障的情況怎么辦？

答:只要看見路面有畫上實線，車子進行超車或變道就算變道壓線。若是前方車輛故障必須變道才能繼續行駛，但又被記錄為違法行為，在能提供有效證據的前提下，可對違法行為進行復議。另外，也有市民反映，在駛近多方向的路口時，由于標識配套不夠完善，導致駕駛員在駛入實線道后才發現駛錯方向道，這樣的路口一般不會設置抓拍違法記錄的監控設備，市民發現此情況也可向交警部門反映，由部門進行標識的完善。

扣分扣的是駕駛人的分數

問:闖黃燈記分嗎？

答:闖黃燈被記分的記錄目前很少，但是不可以忽略的是，闖黃燈對車輛行駛危險系數更高，雖然不處罰，但建議車主還是不要貪圖一時之快。此外，闖紅燈一定扣分，記6分，罰200元。

問:若要扣分，扣的是車子的分數還是駕駛人的分數？還能不能把車借給別人開呢？

答:依照誰違法誰被處罰的原則，若借用別人的車子有了交通違法行為，可自行帶著駕駛證到車管所窗口或網上進行違法記錄處理。（本報記者袁舒琪）