吊車側翻后，懸在橋上，場面看起來很驚險。

廈門日報訊（文/圖 記者石雯祺）昨日凌晨，一輛巨型吊車發生側翻，“懸掛”在仙岳路與成功大道交叉處往海滄方向的高架橋上。事發后，搶修人員經過12小時的“截肢手術”，將吊車分塊從橋上卸下來。

【事發】

作業時被“反吊” 吊車側翻倒下

昨日上午10點30分，記者到達江頭的中醫院病區附近時，只見一輛大型吊車“懸掛”在成功大道與仙岳高架橋交接處的匝道上。吊車往右側翻，長長的升降桿180度反向墜落在地面上。

據現場人員介紹，昨日凌晨3點左右，吊車在作業時，試圖將已修好的匝道底部貝雷架（即裝配式公路鋼橋，可自由組裝拆卸）卸掉，卻被貝雷架“反吊”，導致車頭傾斜，側身重重倒下，車身“懸掛”在高架橋的匝道上。事發后，吊車上的人員及時撤離，未造成人員傷亡。據了解，事故吊車的吊重可達70噸，而貝雷架只有18噸重，事故原因究竟是貝雷架過重或是操作不當造成，施工方并沒有回復。

【影響】

三趟普速列車 因此造成晚點

昨日事發的高架橋屬于仙岳路與成功大道立交改造提升工程，由于還沒有通車，且事發地距離路面有一段距離并有圍擋，因此并未造成交通擁堵。昨日現場有交警指揮，讓行人改從道路旁邊的窄路通行，并阻止圍觀人群靠近，以防鋼筋等掉落造成危險。昨日下午2點20分左右，吊車車身和“大臂”分離時，仙岳路往海滄方向約有五分鐘車輛禁止通行，但很快便恢復正常。

記者現場了解到，吊車在新修建的高架橋外道作業，翻車時將部分電纜切斷。記者從鐵路部門了解到，事故位于高崎站的后段方，由于現階段廈門始發普速列車大多從高崎站發出，但出發前部分列車停靠在廈門站，因此對鐵路運行造成一定影響，昨日上午從廈門開往上海、龍巖、長春的三趟普速列車因此晚點出發。但昨日下午，列車班次都恢復了正常。

【釋疑】

事故是否影響橋面安全？

記者在現場觀察到，高架橋事發處，留下了幾個鋸齒狀的缺口，這次事故是否會對高架橋的橋面安全造成影響？施工方負責人李先生告訴記者，事故吊車已經安全卸下了，橋體只在邊緣部位有些微的缺口，橋面并沒有任何破壞，對橋的安全并不會造成影響，而破壞的缺口將用原材料進行修補。

被拆吊車還能再使用嗎？

做了“截肢手術”的吊車還能接著用嗎？現場搶修工人告訴記者，這輛吊車將送回廠家進行維修，但升降桿已經報廢。在更換新的升降桿，并進行相關安全檢查后，吊車或許還可以繼續使用。