東南網(wǎng)12月25日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文/文 吳曉平/圖）昨天，廈門機(jī)場(chǎng)T4候機(jī)樓首次向市民開(kāi)放，迎來(lái)4000多位市民。

28日，它將正式啟用，這是啟用前的唯一一場(chǎng)市民體驗(yàn)。導(dǎo)報(bào)記者跟市民一起，走進(jìn)T4候機(jī)樓，好好體驗(yàn)了一把。

“我們將結(jié)合市民的體驗(yàn)感受，進(jìn)一步查找和挖掘設(shè)施設(shè)備、運(yùn)行流程、標(biāo)識(shí)指引、細(xì)節(jié)服務(wù)等方面存在的不足，即時(shí)采取改進(jìn)措施，更好為旅客服務(wù)。”翔業(yè)集團(tuán)廈門國(guó)際航空港股份有限公司副總經(jīng)理劉范疇說(shuō)。

T3到T4擺渡車10分鐘到

導(dǎo)報(bào)記者首先到達(dá)T3舊候機(jī)樓，在擺渡車接駁處，搭乘擺渡車到達(dá)T4。

沒(méi)有堵車，T3到T4差不多10分鐘。擺渡車10分鐘一班，算上等車時(shí)間，您大概要預(yù)留半小時(shí)左右。

當(dāng)然，擺渡車是為走錯(cuò)樓不得已的乘客準(zhǔn)備的，出發(fā)前就認(rèn)清路，直接到T4是最方便的。

在T4候機(jī)樓內(nèi)部，也設(shè)有小型擺渡電瓶車，為需要的乘客提供服務(wù)。

天花板百葉很智能很環(huán)保

一樓為到達(dá)層，二樓為出發(fā)層。

乘坐四面通透的觀光電梯，直達(dá)二樓出發(fā)層。當(dāng)然，也可以搭乘扶梯。

出發(fā)層巨大的玻璃幕墻，采光效果非常好。加上45米的屋頂挑高，整個(gè)航站樓四面通透，開(kāi)闊大氣。

導(dǎo)游說(shuō)，樓體玻璃幕墻面積總計(jì)達(dá)到4萬(wàn)平方米，玻璃幕墻外立面傾斜角度在5度至27.5度間變化。玻璃幕墻受力鋼結(jié)構(gòu)采用了魚腹式桁架，兼具受力和美感，此外還有隔音、隔熱、防霜、防潮和抗風(fēng)壓強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)，能減少運(yùn)營(yíng)能耗，提升候機(jī)舒適度。

天花板也很特別，使用“穿孔百葉”，充分利用自然采光，能夠根據(jù)一天的光線變化而改變方向。節(jié)能又環(huán)保，配合金色吊頂，既敞亮又有現(xiàn)代感。