■湖里街道在締造美麗廈門的過程中，傾聽居民呼聲而設置

■是湖里區唯一臨崖公交線路，創造性將四休閑景點串起來

居民排隊體驗社區公交。

“要開通社區公交，大家都奔走相告，都想來試坐啊！”湖里街道東榮社區居民王女士興奮地告訴記者。今天上午，很多居民早早來到東榮社區，等待湖里街道第一趟436路社區公交發車。

436路（郵輪中心公交場站—三航大廈）覆蓋東榮、和通、濠頭、東渡、新港、湖里、村里、海天、興華、徐厝、金鼎11個社區，受益的常住人員和流動人口達9萬人。

廈門晚報訊（文/記者 汪燕妮 通訊員 鄧美雄 圖/記者 劉東華）

【呼聲】

一趟下來153個階梯 回家一公里只能打車

在湖里街道東渡片區，有上千戶居民住在地勢較高的小區。今年77歲的陳如鶴就是其中一位居民。每次出門，他都要走過長長的一段階梯，再走三五分鐘，才能到達最近的公交站商檢站。

近十年來，回家爬階梯，真讓他力不從心了，“一趟下來153個階梯”。即便只是到山下的農貿市場買點菜，他也必須打車回家，“階梯長，爬不上去；繞大馬路，路太陡又沒有公交車”。

實際就1公里左右的路程，他也只能打車，“更愁的是，傍晚五六點回家連出租車都打不到啊”。

東榮社區居民王思儂則笑著說，這一片區是“沒被公交解放的角落”，買根蔥、買個糖，都要下去一趟，來回的捷徑就是階梯。

55歲的她，經常接送上幼兒園的孫子。孩子小，有時候走累了，只能大人背，她爬起階梯更是氣喘吁吁。如果還買點菜，她只能打車回家。

她經常看到一些八九十歲的老人，拿一把手柄有鉤的雨傘當拐杖，一步一步爬階梯，“累了，爬不動了，就坐在階梯上休息下”。