本月13日起，廈門45條道路限速已經進行了調整。（資料圖片） 記者 陳小斌 攝

海西晨報訊（記者 蔡櫻柳）廈門市十四屆人大常委會第二十三次會議昨日召開，會議聽取了廈門市人民政府關于“合理規范城市道路限速標準”、“限制和控制廈門本島開發”、“加快廈門多元化辦醫格局形成”、“整合廈金‘小三通’航線資源”等議案辦理情況的報告，其中許多內容與民生息息相關。

道路限速將不再是“一刀切”，將分車型、分時段、分路段設定限速值，通過更科學的方式繼續對市民反映強烈的道路限速不合理路段進行整改，同時，將由島內到島外，全城科學限速。

昨日，廈門市十四屆人大常委會第二十三次會議聽取了《廈門市人民政府關于“合理規范城市道路限速標準”議案辦理情況的報告》。市長助理、廈門市公安局局長林銳透露，廈門研究編制了《廈門市城市道路限速取值辦法》，將從源頭上規范全市新（改）建道路限速工作。

排查道路230條

限速標志750面

自從本月初監控抓拍交通違法恢復記分以來，市民對島內部分路段的限速問題熱議不斷。晨報在同城媒體中率先關注部分路段限速不合理的問題，并進行調查、報道，引起交通部門高度重視。

其實，早在市十四屆人大三次會議期間，張玉生等10位市人大代表就提出了“關于合理規范城市道路限速標準”的議案，晨報的關注與人大代表的提議“不謀而合”。

人大代表提出議案后，市政府高度重視，指定市道交辦、市公安局、交通運輸局等部門采取針對性措施落實這一問題。今年以來，相關部門全面排查道路交通限速標志，共排查道路230條、限速標志750面，并針對不同測速設備制定32項排查項目，摸排測速設備114套。

設道路限速值

不再“一刀切”

針對排查中發現的問題，相關部門采取措施進行整改。島內45條道路限速標準得到了先期提升，湖濱北路、鷺江道、文園路、體育路等路段限速低的問題，也在整改中得以解決。

市公安局還對市民反映強烈的限速低于40公里/小時路段的交通標示標線進行拉網式排查整改，共調整改造限速標示牌227面，其中，整改破損、被遮擋標示15面，拆除不合理限速標示10面，更改不合理交通標線4處。此外，還對限速低于60公里/小時的路段不進行測速抓拍，對測速提示標志缺失、數據不完整等問題進行集中整改。

林銳介紹，廈門研究編制了《廈門市城市道路限速取值辦法》，明確了分車型、分時段、分路段設定限速值的方法流程，將作為道路設計、施工圖審查、道路限速論證的依據和補充，從源頭上規范全市新（改）建道路限速工作。

林銳還表示，相關部門將安排專項資金，繼續對市民反映強烈的道路限速不合理路段進行整改，同時加快推動島外相關道路限速值調整和交通標示標線整改。