海西晨報訊（記者 蔡櫻柳）隨著廈門的快速發(fā)展，廈門本島的開發(fā)強度已日趨飽和。加快跨島發(fā)展，建設(shè)島外新城，疏解本島壓力，將是未來的發(fā)展方向。昨日，廈門市十四屆人大常委會第二十三次會議聽取了《廈門市人民政府關(guān)于“限制和控制廈門本島開發(fā)”議案辦理情況的報告》。

相關(guān)部門提出，廈門島規(guī)劃人口宜引導(dǎo)和控制在200萬左右，城市建設(shè)用地約控制在120平方公里。同時，市公安局提出下一步戶籍管理制度改革建議，如修改島內(nèi)落戶原則、采取戶口指標(biāo)單等方式落戶島內(nèi)等。

在推動舊村、老城改造方面，以湖濱一里到四里、營平、廈港舊城片區(qū)為試點，對舊城不再進行成片的拆遷改造，避免就地就近安置、就地平衡導(dǎo)致高強度開發(fā)。在控制舊村改造開發(fā)強度的前提下，推動舊村進行一二級捆綁開發(fā)或村集體組織的自主改造。

同時，在控制島內(nèi)重點片區(qū)開發(fā)和風(fēng)貌保護上，避免軌道一號線穿越中山路舊城區(qū)，軌道站點高強度開發(fā)破壞舊城區(qū)歷史風(fēng)貌，及刺激舊城人口增長。本島與島外采取差別化強度開發(fā)策略，本島軌道沿線及站點開發(fā)強度適度控制。

要有效疏解本島功能，推進跨島發(fā)展，引導(dǎo)本島人口向島外集聚是重要的手段。近年來，廈門加快島外新城建設(shè)。大力發(fā)展島外公共交通建設(shè)，加快島外軌道站點周邊的綜合開發(fā)，完善島外各項配套設(shè)施，改善了島外居住條件。同時，規(guī)劃廈門東站，加快島外東部新區(qū)的發(fā)展。翔安國際機場建設(shè)也取得新進展，計劃2015年開工建設(shè)，2020年投入使用。