科目三

考官在這兒

科目三考試系統會根據考生的完成情況自動打分。還有考官坐鎮后臺，對電腦無法評判的項目打分。

“考生”在這兒　　

車上沒有考官，副座是安全員，只保證安全，不能說話，否則判作弊。　　

車上裝有智能考試系統，考生要根據語音提示進行操作。

人工加“智能”

現場畫面實時監控

在科目三的考試監控大屏幕前，也處處顯示出和以前的不同。后溪駕考基地的科目三考試，在全省首先實現電子化，也是第一個使用監管系統的——所有的考試錄音錄像實時上傳到公安部的監管系統里，而非事后上傳。鄭如海介紹，科目三考試有十幾個項目，每個項目都要去考，要根據語音提示操作，系統會根據考生的完成情況打分。

透過大屏幕可以看到，每個考生的副駕駛席上都有一個穿熒光服的人，鄭如海介紹，現在車上沒有考官，副座是安全員，“是保證安全的，不能說話，否則就是作弊”。鄭如海剛說完，就有體驗者從屏幕上看到，有一個安全員說話了，隨即屏幕顯示，該考生作弊，考試中止——每輛車上都會有語音監聽，一旦后臺考官發現，就會進行處理。原來，除了系統這個“考官”，還有考官坐鎮后臺，對一些電腦無法評判的項目打分，比如是否按要求左右觀察、是否壓線等。

多虧了這個電子化系統，否則考試培訓科的民警根本忙不過來。考試培訓科蔡科長介紹，整個科室只有9名民警，除去自己以外，負責科目三的有5人，其中3人在監控室后臺評判，2人在路面上維持秩序，而負責科目二的只有3人，分在3個考場。只有9名民警，但是駕考基地每天要迎來超過2000名考生。“希望所有的考生都能一次考過，這樣我們的工作量會小一些。”蔡科長這樣說。