體驗

開車壞習慣

“考試”被扣分

體驗市民說電子化監考二十世紀比80、90年代人工監考更嚴格，而且規避了作弊。（資料圖）

市民也重新上考場過了把癮。市民許青隊體驗了科目二的側方停車，在他“考試”的時候，其他體驗者就在監控室觀察，當了一把“考官”。許青隊表示他很緊張，“我是13年前考的，跟現在不一樣，平時開車有倒車雷達，考試純粹靠后視鏡，有點不習慣”。

許青隊的“考試”結果并不理想?！捌鸩經]打燈”、“轉向也沒打燈”、“壓線了”……臨時“考官”紛紛指出許青隊的問題，不少人表示對考試有了更深體會。17歲的張嫻婧打算18歲后就報名，這次算是“預習”?？戳嗽S青隊“考試”后，她也有收獲，“考試時就知道這些要注意了”。

更多人體驗了科目三考試，各種以前沒有的考試項目，讓老手們手忙腳亂?！跋窠涍^學校路段、車輛交匯之類的項目，以前都沒有。”從體驗車上下來，體驗者朱學權告訴記者，他是1995年考的駕照，那時候考試跟現在不一樣，“而且現在電子化很嚴格，很客觀，沒做到位就直接扣分，這個模式非常好，減少了作弊的可能”。

而讓體驗者體會最深的，就是一些平時的壞習慣在考試中體現出來，比如掛空擋滑行，因為這個問題，許多老手被系統扣了100分。體驗者郭校紅說:“以前聽人家講掛空擋比較省油，經過這次體驗，以后就不會這樣了?！?/p>