東南網12月27日訊（導報記者 崔曉旭 詹文/文 吳曉平/圖 通訊員 楊騰）昨天起，第一碼頭實施封閉式管理，碼頭作業區僅允許為渡船裝卸貨物的車輛進入。

小木船收購也有新進展，華貞輝公司絕大部分渡船昨天已正式簽訂收購意向書。

第一碼頭禁止社會車輛停放

昨天起，第一碼頭實施封閉式管理，日常管理工作由第一碼頭船管站負責。第一碼頭當日發出渡船6艘次，其中貨運3艘次、海上放生3艘次。

根據相關規定，碼頭作業區僅允許為渡船裝卸貨物的車輛進入，不允許社會車輛停放，不允許攤販在碼頭作業區擺攤設點。碼頭作業區晚6時至早8時開放通道允許過往行人通過，其他時間段關閉通道，非渡船相關人員不得進入渡口。“這里實施封閉管理后，野導或拉客仔將沒法再把游客帶到這里來。”廈門港水路運輸管理處副處長劉壽崢說。

此外，整治辦協調裕景興業公司（第一碼頭裕景中心工地），該公司主動承擔建設渡口行人專用通道，并改造柵欄、大門和修補硬化破損路面，有效保障了渡口封閉式管理。

多數渡船昨簽訂收購意向書

昨天下午，海滄街道群眾工作組在貞庵村與船主商談收購事宜，華貞輝公司絕大部分渡船正式簽訂收購意向書，群眾工作組將繼續做好剩余個別渡船船主的工作。

與此同時，海滄街道將指導船東代表抓緊籌建新的船運公司，將海滄區現有3家渡運企業有機整合，及時幫助協調解決新公司成立過程中遇到的困難和問題。

對于涉及“12·20”阻撓執法事件的6艘木質客渡船，現已全部被控制。針對2艘尚未暫扣至高崎避風塢的渡船，考慮到其船主已同意簽訂收購協議，海滄區和港口管理局協商決定，暫不對2艘違法渡船實施證據登記保存。但2艘違法渡船簽訂收購協議后，由海滄區立即對船舶實施拆解。