東南網12月31日廈門訊（本網記者 鄒玒 通訊員 林淮澤 洪東號）當“和平之星”靠泊五通碼頭，最后一名乘客走出船艙，2014年的廈金客運航線完美收線。141.1萬人次也創下了該航線2001年1月2日開通以來的歷史新高。

受諸多利好因素刺激，廈金客運航線在經歷2012—2013年的小幅回落后再現強勢反彈，今年累計運營12749航次，運載旅客1411302人次，年度同比增長12.34%，成功捍衛了廈金航線在兩岸人員往來上的龍頭地位。

全面提升航線服務能力

為提升廈金航線整體服務品質，方便民眾往返兩岸，兩岸相關管理部門及業者不斷采取積極措施，打造更為安全、經濟、高效、便捷的兩岸交流交往的黃金通道。

近年來，航線相繼投入“新武夷”輪、“迅安”輪高速豪華客船，安全保障及服務品質大幅提升，目前廈門遠洋運輸公司亦著手新船建造。

此外，五通客運碼頭加大投入，完成候船樓、通關通道、通關設施設備、安檢設施、停車場和公交場站等軟硬件設施升級改造，擴充現場服務人員，引進6路和82路城市公交線路，開通至輪渡、廈門北站巴士專線，為往返兩岸的同胞提供更加優質的服務。

同時，為保證提高效率、通關順暢、船班準點，碼頭業者根據調整后的船班時刻，做好泊位安排，梳理服務流程，調整旅客動線。各相關單位根據船班密度加大的情況，完善了船班作業保障方案和異常船班應急處置等安全應急預案，特別是針對船班延誤后的作業程序，加強與各聯檢單位的溝通配合，確保異常船班處置得當，盡可能減少對后續船班的影響，順利疏散旅客。加速港口支持系統建設，強化海上救助及海上安全監管，也確保航線運營安全。

鞏固廈門交通樞紐地位

近年來，隨著廈龍、廈深等高鐵網絡的開通，廈門日漸發展成為東南沿海地區的交通綜合樞紐。廈門港口管理局按照市委市政府的部署，在相關口岸管理部門的支持下，審時度勢，于2014年4月25日及時調整廈金航線航班，集中各類保障資源，發揮五通航線航程短的優勢，全面提升廈金航線服務能力，呼應高鐵網絡帶來的客流變化。

便捷高效的交通網絡也為廈金航線帶來新的增長點和客源結構的變化，航班調整后的客運量同比增長15.82%，其中，大陸赴臺旅客占廈金客運量的比例由2013年的23.8%上升到2014年的28.33%，同比增長33.85%，進一步強化廈門對臺交流的區位優勢。

為應對小三通客流量發展的需要，翔業集團已啟動五通碼頭三期建設工程，包括新增3艘躉船（6個泊位）和新建約10萬平方米的候船樓。預計2016年底完工，屆時，碼頭可保障年旅客吞吐量達300萬人次以上。