2012年8月18日，是我第一次參加城市義工志愿行動的日子。這個群體中的人沒有一個是我認識的，但是從他們熱情洋溢的笑臉上，我能感受到這支隊伍的正能量。

2012年9月29日和2013年1月31日，我分別在輪渡碼頭和中山路步行街西段出口前見證了“交通引導服務點”和“文明旅游服務點”的成立。作為思明區城市義工協會首批長期固定時間、地點開展志愿服務的場所，這兩個服務點率先對協會的自主化運作進行了初期摸索。我協助服務點負責人向廣大的市民群眾招募義工，并于2013年3月-10月的半年多時間里，分兩批從城市義工的隊伍中培養能夠勝任服務點輪班義工的骨干，最終在2014年3月中旬，讓中山路文明旅游服務點實現了骨干義工自主排班輪值。

在城市義工開展的活動中，我參與最多的是“輪渡碼頭交通文明宣導”和“中山路步行街文明旅游宣傳”志愿服務活動。勸導出租車駕駛員和私家車車主離開公交車車站前，嚴禁停留，保證公交車站前留有足夠的空間讓公交車有序進站。在斑馬線旁提醒過往的行人注意交通安全，為外地游客提供交通信息咨詢等便民服務。長期在廈門窗口的第一線服務市民和游客，讓我感覺到信息的重要性。準確無誤的公交線路信息，可以避免游客搭錯車，節省寶貴的時間游玩。

為了能夠達到這個目標，我利用學校放寒假的課余時間，從廈門公交網的官方網站上查詢到所有經過輪渡碼頭的公交線路，并將這些線路經過的每一個站點按照去程和回程的順序一一羅列出來，利用在學校學習使用過的辦公軟件，將這些文字信息進行排版，還將重要的交通樞紐站和熱門景區的站點名稱用紅色字體加亮顯示，打印出來之后用訂書機將它裝訂成冊，帶到服務點，在游客咨詢公交線路信息時使用。

在使用的過程中我注意到，這本《公交路線查詢》雖然可以準確的查詢到經過輪渡公交車站的公交線路，但是使用起來并不是非常方便。游客在向我咨詢公交線路信息的過程中，往往是根據目的地來查詢有哪些公交車可以搭乘，這就需要花費比較長的時間來查找，雖然最后也是能找到，但是這個過程使用的時間太長，讓游客等太久，同時也占用了后面陸陸續續想要咨詢線路的游客的時間。

于是，我根據這個情況，重新將這些公交線路信息進行整理，將經過同一個交通樞紐站和熱門景區的公交線路放在一起，這樣方便游客可以根據目的地來查詢需要搭乘的公交車，更加的快速，一目了然。很快，這種做法得到了協會的認同。我在協會的工作人員的幫助下，將這本《公交線路查詢》復印了多份，放在各個服務點使用。

我對志愿服務的熱情，也影響著身邊的朋友。每每和朋友出來一起逛街、吃飯、聊天，一有機會，我總是會見縫插針的說起“城市義工”這個名字。他們中，有的是和我一樣喜歡做義工卻不知道哪里有這樣的機會，有的是聽我一次又一次的介紹，也想嘗試一下做義工，感受幫助別人的快樂。漸漸地，我和朋友們之間的話題，不單單是沒事、娛樂和八卦，他們時不時就會問我說：“煜陽，這個星期的義工活動是什么？在哪里活動？有什么要求？”等。周末做義工，也成為了周圍朋友們選擇的一種生活方式。

時間的長河奔流著，時代在不停地向前，城市義工也再不斷的成長。2014年2月22日，我受邀參與思明區城市義工協會理事會，和一同到會的會長、副會長、理事、星級義工代表、骨干義工代表共同探討了協會的制度化建設、會員管理辦法以及提升骨干義工服務水平的若干建議，參與協會各項事務的管理建設，在協會探索自主化運作的道路上做出了努力。

城市義工是廈門社會公益服務的縮影，發展并維護好城市義工在市民和游客心目中的良好形象，需要每一位義工的不懈努力。參與城市義工志愿行動，服務市民和游客，是我對自己所在城市的一種熱愛，也是共同參與美麗廈門建設，積極踐行社會主義核心價值觀個人層面價值準則的一種體現。（郭煜陽）