■標志著廈門港接待能力再上新臺階，擴大了在國際航運市場中的影響

■“中海太平洋”輪有23層樓房高，船體超過4個足球場，可載1.9萬標箱

昨日，全球最大最先進集裝箱輪“中海太平洋”首次靠泊廈門港。（記者 梁偉攝）

廈門日報訊（記者徐景明）新年新氣象。1月1日上午11時，世界最大、最先進的集裝箱船“中海太平洋”輪首次靠泊廈門集裝箱碼頭集團嵩嶼碼頭，再次刷新廈門港接待記錄。該輪進港，不僅拓展了廈門港集裝箱班輪業務規模，也標志著港口接待能力再上新臺階，保持世界一流水平。

“中海太平洋”輪全長400米，寬58.6米，水面高度為69米，有23層樓房高，船體大小超過4個標準足球場，可承載19100個標準集裝箱，這些集裝箱如果頭尾相接，長度超過112公里；相比普通集裝箱船舶，該船可節省燃油20%，每年減少近3萬噸碳排放。

在首航儀式上，廈門港口管理局相關負責人表示，在船舶日益大型化趨勢下，廈門港成為我國為數不多的可接納世界最大集裝箱船舶的港口，這對于廈門港未來在世界航運網絡布局方面具有重要意義。

廈門港務控股集團、廈門集裝箱碼頭集團介紹，中海集運廈門分公司在廈門港的集裝箱吞吐量連續五年位列廈門港各班輪公司前列，有力支撐了廈門港集裝箱吞吐量增長。“中海太平洋”輪靠泊的嵩嶼集裝箱碼頭，是目前廈門港靠泊等級最高、條件最好的集裝箱專用碼頭，充分展示了廈門港對世界先進集裝箱船舶的接待能力，進一步擴大廈門口岸在國際航運市場中的競爭力和影響力。