????麥當勞世貿店內的食客并不多,窗外是正在建設中的新火車站。但不久之后,這里很可能再次一位難求。
肯德基世貿店,門前比較冷清。 廈門日報訊(文/圖 記者 吳??B門火車站封閉改造已經300多天,冬日的陽光透著絲絲寒意。 日前,記者在麥當勞世貿店看到,上午近11點,店里只有三三兩兩的食客,值班的王經理選了一個靠落地窗的空余餐桌,窗外是正在施工的新火車站。王經理招呼記者坐下,服務生端來兩杯熱水——要是以前這個時段,他忙得喝杯水都沒空,更別說坐下來聊天了,而我們所坐的餐桌,也肯定是被一撥又一撥的食客占據。店里的人員說,以前這家店,不論是規模還是業績,都稱得上是島內麥當勞第一,但自從火車站停運改造后,營業額下滑70%,“現在很可能是倒數第一?!币粔χ舻目系禄?,與其說是競爭對手,還不如說是“難兄難弟”,臨近中午,他們才剛剛開門迎客,而以前,早上不到6點就開門了。 好在,“寒冬”可能馬上就熬過去了。每天到店里上班,王經理做的第一件事,就是望一眼窗外的火車站施工工地,從老站房的拆除,到基坑的挖建,再到南站房的落架,新火車站的每一個進展,都讓他感到興奮。如今,“白鷺”外形的南站房展翅欲飛——再過一個月,新的廈門火車站就要投入使用,31對列車回歸始發?!跋嘈磐ㄜ嚭螅覀兊甑纳饪隙〞闷饋淼?。”王經理信心滿滿。 連日來,記者走訪了火車站商圈內的餐飲、百貨、酒店等諸多商家,發現火車站封閉改造后的近一年里,不少商家普遍反映“日子很難熬”。但是,隨著火車站即將重新開通的消息傳開,猶如打了“強心劑”,讓商家們倍感興奮。 |
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