現場

只聞汽笛聲 “不見”船兒來

灰蒙蒙的霧霾籠罩著大海，海面上只能聽到頻繁響起的汽笛聲，卻看不清任何船只。昨天清晨，一些在環島路白城段晨練的市民發出了共同的疑問:廈門是不是又遭遇“霾伏”了？

環保部門的專家表示，昨日，廈門遭遇了灰霾天，空氣質量達到了“輕度污染”的水平。氣象部門的監測數據顯示，昨日廈門的能見度始終偏低，一整天，市區的能見度基本維持在2000～5000米。氣象專家指出，冷空氣離開后，大氣環流形勢發生了變化，大氣擴散條件差，導致了污染物的堆積。

專家介紹，近兩日，冷空氣遠離廈門，西南暖濕氣流趁勢北上，輸送來充沛的水汽，使得空氣濕度明顯上升。同時，風力微弱，大氣擴散條件很差，不利于污染物擴散，空氣的自凈能力減弱，大量極細微的干塵粒便懸浮于空中，導致空氣變差。昨日廈門的灰霾為輕度霾的水平（能見度大于等于3公里且小于5公里），局部地區甚至達到了中度霾（能見度大于等于2公里且小于3公里）。

事實上，昨日影響廈門能見度的，不僅有霾，也有霧。特別是夜晨，空氣濕度大增，沿海地區能見度快速下降，有明顯的霧氣生成。市氣象信息網的數據顯示，昨晚7時53分，鼓浪嶼西部的空氣濕度達到了98%，能見度只有218米；7時57分，海滄大橋的空氣濕度為86%，能見度也只有278米，均達到了“大霧”的水平。

美麗鼓浪嶼 意外“中度污染”

從昨日凌晨4時開始，廈門幾個監測點便無一例外地陷入“輕度污染”。而昨日上午9時至12時，空氣質量指數一度達到“高點”。

偎依著大海，鼓浪嶼一向以空氣質量優于廈門其他地區而著稱——但昨天，卻成了例外。昨日上午9時，湖里監測點的空氣質量指數達到139。而昨日中午12時，鼓浪嶼監測點的空氣質量指數飆升到222，被界定為“中度污染”，這是近年來廈門空氣少有地亮起“紅色警報”。值得注意的是，昨日，鼓浪嶼的污染程度始終“領跑”其他各個監測點位。

昨天傍晚的一場雨，并沒有驅散空氣中的霧霾。昨日19時的空氣狀況監測報告顯示，鼓浪嶼、洪文、湖里的空氣質量指數分別為125、89、105，依舊沒有擺脫“污染”的陰影。

環保部門出具的監測報告顯示，昨日廈門空氣的“首要污染物”，就是人們“談之色變”的PM2.5。不過氣象專家也表示，昨日出現霧霾天氣并不奇怪，事實上，冬春季是廈門霧霾天氣發生最集中的季節。

分析

“內憂外患”

導致霧霾天

外因:大范圍霧霾侵襲華東華南

“此次來勢洶洶的霧霾，不僅侵襲了廈門，我國華東華南的大部分區域也都淪陷了,廈門也無法幸免。”市環境監測中心站總工程師莊馬展說。

莊馬展介紹，昨日廈門處于靜風狀態，風速很低，大氣擴散條件不利，也是廈門遭遇霧霾的直接原因之一。此外，昨日白天，廈門空氣濕度低，使得本地的污染物加快集聚。

莊馬展解釋，鼓浪嶼昨天的空氣質量不佳與昨天廈門輕微的西南風有關:輕緩的空氣流動，把大陸上的污染物不斷向這個小島上空匯聚，而風力又不夠強勁，大量霧霾便在這里徘徊。

內因:車尾氣、工地揚塵不斷增加

元旦過后，廈門監測點的數據，時不時地躍出“輕度污染”的字眼。

環保部門昨日說，近來不斷增加的機動車尾氣、工業排放、工地揚塵等，也是造成廈門霧霾天氣的“罪魁禍首”。

環保專家介紹，只要大氣出現不利的擴散條件，從地面產生的揚塵及尾氣就可能在城市的低空“淤積”，從而導致空氣質量下滑甚至出現霧霾天氣。