機(jī)場(chǎng)增加人員引導(dǎo)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每位出租車司機(jī)都主動(dòng)宣導(dǎo)。記者雷妤 攝

海西晨報(bào)訊（記者 雷妤）因?yàn)閷?duì)機(jī)場(chǎng)方面出租車放行的先后順序不滿，前日下午，三四輛出租車加塞在T4候機(jī)樓出租車道，致使百輛出租車滯留機(jī)場(chǎng)。昨日，記者再次來到T4候機(jī)樓查看，發(fā)現(xiàn)事發(fā)后機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)了這一方面的管理，出租車等車輛進(jìn)出井然有序，沒有再出現(xiàn)加塞的情況。

的士司機(jī)吳先生告訴記者，前日他恰巧目睹了全過程，在他看來，前天的事雙方都有責(zé)任，一方面機(jī)場(chǎng)管理不到位，另一方面有些出租車司機(jī)破壞秩序，他們的處理方式也不當(dāng)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)繞了一圈，看見T4候機(jī)樓停車區(qū)的位置已經(jīng)增加了多名工作人員，這些工作人員通過對(duì)講機(jī)溝通，不斷調(diào)整放行的速度。每輛出租車進(jìn)入后，工作人員會(huì)示意停車，主動(dòng)向司機(jī)解釋放車的規(guī)則。

另外，記者還注意到，為了防止秩序混亂，T4候機(jī)樓的兩個(gè)出租車道中，右邊車道增設(shè)了三個(gè)水馬，左邊車道的車輛停滿后，右邊車道才會(huì)使用。

機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因雙候機(jī)樓運(yùn)營(yíng)，出租車管理尚處于磨合期，個(gè)別出租車駕駛員對(duì)T4候機(jī)樓出租車運(yùn)行規(guī)則不了解，導(dǎo)致之前的過激行為。“經(jīng)過今天我們現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行宣導(dǎo)和維序，出租車駕駛員也開始充分理解和配合。”這位負(fù)責(zé)人說。