元旦假期T3候機(jī)樓很“冷清”

海西晨報(bào)訊（記者 雷妤）“T4候機(jī)樓啟用后，T3那邊應(yīng)該更通暢才是，怎么安檢口排隊(duì)的人更多了？”網(wǎng)友“紅萬(wàn)達(dá)”稱，1月4日，他到T3候機(jī)樓乘機(jī)，發(fā)現(xiàn)雖然到T3候機(jī)樓乘機(jī)的人少了，可安檢口也減少了，排隊(duì)等候的人非常多。

T4候機(jī)樓啟用后，分擔(dān)了T3候機(jī)樓一半的客流量，那么，T3候機(jī)樓是否還會(huì)出現(xiàn)旅客排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象？昨日記者進(jìn)行了走訪。

昨日下午，記者來(lái)到T3候機(jī)樓時(shí)，明顯感覺(jué)到這里的變化：人群密度小了，候機(jī)樓顯得有些空曠。記者看到，值機(jī)區(qū)B區(qū)一部分和C區(qū)都已關(guān)閉，排隊(duì)的人也并不多。

隨后，記者來(lái)到2樓的安檢區(qū)，看到安檢區(qū)共開(kāi)設(shè)了3個(gè)安檢通道：A通道、C通道、E通道。由于A通道是貴賓通道，大部分的旅客都集中在C通道和E通道，最長(zhǎng)的隊(duì)伍也只有10人左右在排隊(duì)。記者注意到，隊(duì)伍最后一名旅客排隊(duì)10分鐘后就開(kāi)始接受安檢了。

記者離開(kāi)時(shí)，安檢區(qū)又增設(shè)了一條F通道，現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留。

現(xiàn)場(chǎng)的安檢人員告訴記者，T4候機(jī)樓啟用后，T3候機(jī)樓的客流減少了不少，相應(yīng)的安檢口也減少了。“之前17個(gè)安檢口全部打開(kāi)，現(xiàn)在開(kāi)三四個(gè)，數(shù)量隨客流變化而變化。”

機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，他們調(diào)看了當(dāng)天的監(jiān)控，1月4日當(dāng)天，只有下午5點(diǎn)5分至5點(diǎn)10分這一段時(shí)間內(nèi)只開(kāi)放2個(gè)安檢口，當(dāng)時(shí)最長(zhǎng)的隊(duì)伍也只有12個(gè)人排隊(duì)，并沒(méi)有網(wǎng)友反映的排長(zhǎng)隊(duì)的情況。

據(jù)了解，今年元旦假期，T3候機(jī)樓異常“冷清”，承擔(dān)的客流量與去年相比減少了一半多。廈門(mén)機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年1月1日至4日，廈門(mén)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客20.23萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)15.02%。其中，T3候機(jī)樓運(yùn)輸旅客9.41萬(wàn)人次，占比46.54%；T4候機(jī)樓運(yùn)輸旅客10.82萬(wàn)人次，占比53.46%。