記者走訪

有人私設停車位賺錢

在采訪中，記者注意到，有一處護欄被開了一個大口子，并被鐵鏈攔起，鐵欄上設有三四個鎖。記者蹲點發現，時不時有車輛開來，隨后，有人開鎖，以便小車進出，進來的車輛紛紛開到剛建成的人行道停放，100米左右的人行道停了近20部車。一名車主告訴記者，他在此處停車每月要交150元停車費。

人行道上能夠停車，且收費？在一名車主的指引下，記者找到自稱該處人行道“收費管理人員”的年輕小伙，小伙稱，自己收費并管理附近人行道小車停放，每月150元，“車位”緊張，目前已沒有固定的空閑車位，想要固定車位估計要等春節過后。他也坦承，按規定，這里是不能停車的，因該路段還未驗收，暫時還能停放，以后驗收可能就不能停車了。

還有人搶“生意”:在旁邊一店面內，一名女子叫記者留下聯系方式，稱等附近人行車道有空閑車位，會聯系記者，但月租要250元。

記者將此情況反映給思明公安分局金山派出所，民警表示將前往了解。

工人遭遇

前一天剛修好，第二天又被破壞

現場部分路段仍在施工。工人告訴記者，幾乎每個路口的石墩都被動過，而且屢修屢被破壞，最多的被破壞了6次。如果石墩是被拔起或推倒在旁，可以直接回插澆水泥，但更麻煩的是，如果石墩被鋸掉，留了半截，挖起來都要費很大力氣。石墩破壞容易修復難。

除拔掉石墩外，為方便小車出入，有些人打起了護欄的主意。記者現場看到，原本成排的護欄，多處被拆掉，留下進出口，較大的是小車出入，小的則變行人出入通道。工人林師傅正同幾個工友在現場忙活，他們或將倒掉的護欄扶起拴緊，或將被毀的護欄拆掉要換。林師傅說:“修復趕不上被毀的速度，前一天剛設置好，第二天又被破壞了，甚至有人當面對我們說，別浪費心思了，修好后，肯定還會被拆掉。”

回應

知情人士:

個別沿街店面

及居民破壞

據記者了解，該段護欄原本是由廈門綠化管理中心維護，但該中心相關人士稱，因慢行道施工，目前護欄的維護是由廈門市政建設開發總公司負責。另據悉，石墩也是由該公司負責。前日，該公司相關人士無奈地表示，雖屢屢修復，但仍一直被破壞，可能需要執法部分幫忙。

是哪些人在破壞石墩和護欄呢？施工方和知情人士告訴記者，一部分是個別沿街店面破壞的，他們擔心護欄和石墩會影響到車輛正常進出，進而影響到生意；一部分是附近居民破壞的，他們有的為能開車進來或停放，也有的為走近路拆護欄。