申報試點 重點建設三大片區的項目

除了進一步擴大廈門綜合管廊規模外，導報記者還獲悉，管廊公司將于今年啟動申報2015年中央財政支持的地下綜合管廊試點城市。

市政集團人士介紹，根據日前財政部、住房和城鄉建設部決定，獲得地下綜合管廊試點的城市，將給予專項資金補助，一定3年，直轄市每年5億元，省會城市每年4億元，其他城市每年3億元。

據了解，接下來，管廊公司將根據廈門綜合管廊建設規劃，重點建設大嶝新機場片區、翔安南部新城片區、馬鑾灣片區的綜合管廊項目，同時理順目前全市綜合管廊投資建設中存在的問題，做好綜合管廊的投融資工作。

揭秘

新型綜合管廊可通車 七大系統智能監控維修

看過電影《偷天換日》的觀眾，會對片中轎車在巨大地下管道內飆車的場景記憶深刻，事實上，新建的地下綜合管廊遠比這復雜許多，不僅構造和規模高大上，就連運行、維修和防火都十分智能。

導報記者了解到，新型綜合管廊類似于一個地下管道“倉庫”，里面集納了水、電、氣、通信等各種各樣的地下管網，綜合管廊底部距離地面平均深度超過5米，有的達到8米甚至更深，其頂部距離地面也有兩三米。一般的綜合管廊，其管廊倉高有三四米，寬接近8米。

這么龐大的管倉，如何進行管線維修？市政部門相關人士介紹，廈門的地下綜合管廊內部，配備了先進的技術管理設備，通過視頻監控系統、火災消防報警系統、自動排水系統、自動通風系統、安保系統、供電系統、照明系統等七大系統協作，確保管廊主體及入廊管線安全運行。

任何一條管道只要破損，就可通過視頻監控系統直接定位，將情況傳送至地面指揮中心。由于空間夠大，維修車可直接進入管倉內維修，維修人員也可自由行走，甚至可以使用一些小型機械。由于管廊內管線密布，只要發生火災隱患，管廊內的消防報警系統就會開啟，并和自動通風與安保系統等聯動，及時滅火。