■南站房南廣場2月4日啟用

■本報(bào)記者獲準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，提前領(lǐng)略新站房風(fēng)采

玻璃

幕墻

讓站房內(nèi)部

更寬敞明亮

走進(jìn)南站房內(nèi)部，最直觀的感受就是寬敞、明亮，這得益于大面積玻璃幕墻的采用。

本組圖/本報(bào)記者 王協(xié)云

“購票上車”這么走

買票　　

售票廳位于南站房東側(cè)面積不大，共有6個(gè)窗口，5臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)和7臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)。

安檢　　

走進(jìn)南站房內(nèi)部，映入眼簾的是一字排開的安檢閘口。

候車　　

候車大廳面積達(dá)7000多平方米，有1400多個(gè)座椅。

檢票

2月4日后，先投用5個(gè)檢票口，其中分為4臺(tái)自動(dòng)檢票通道和1個(gè)人工通道。

上車

先期啟用3個(gè)站臺(tái)，服務(wù)31對(duì)旅客列車運(yùn)營，每日發(fā)送旅客可以達(dá)到3萬至5萬人次。　　

兩個(gè)巧妙設(shè)計(jì)

白鷺的“眼睛”:

消防噴頭

南站房的售票廳還有一個(gè)亮點(diǎn):在吊頂上，有兩只白鷺。仔細(xì)觀看，白鷺的眼睛是兩個(gè)消防噴頭，投用后，噴頭的顏色將被涂成紅色，設(shè)計(jì)堪稱巧妙。

候車層夾層

配置商業(yè)功能

廈門站充分利用高架候車層的挑高空間，設(shè)置了夾層，用來配置商業(yè)功能。記者上到夾層逛了逛，發(fā)現(xiàn)這里不僅寬敞，而且視野好，可以俯瞰整個(gè)候車層。

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 徐景明 王婷婷 通訊員周溶冰）2月4日也就是春運(yùn)首日，廈門火車站南站房、南廣場將投用。目前，相關(guān)施工進(jìn)入沖刺階段。昨日，本報(bào)記者獲準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，一探這座實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”的現(xiàn)代化鐵路客站。

“高進(jìn)低出、進(jìn)出分離”是改擴(kuò)建后的廈門站總體格局。按照先期計(jì)劃，廈門站先期啟用3個(gè)站臺(tái)，5個(gè)股道，服務(wù)31對(duì)旅客列車運(yùn)營，其中17對(duì)普速列車，14對(duì)動(dòng)車組列車，每日發(fā)送旅客可以達(dá)到3萬至5萬人次。待今年底北站房、北廣場投用后，廈門站將接待更多列車進(jìn)站運(yùn)營。