執法人員查處占道經營三輪車。

占道經營三輪車被扣。

曝光臺

哪里問題多 我們來曝光

昨日，本報開始征集整治占道經營線索、意見、建議后，不少熱心市民紛紛來電反映情況，記者已經將線索轉給相關部門處理。

地點1:湖東路

王先生:火車站湖東路公交車站那里，有很多賣吃的在那占用人行道擺攤，路都沒辦法走了。

地點2:斗西路

林女士:斗西路瑞城大廈樓下這邊，占道經營現象非常嚴重。晚上燒烤攤、小炒攤在10點之后都會推出來賣，都會到凌晨三點才陸陸續續收攤，都是十幾桌十幾桌地擺，把人行道跟綠化草坪都占用了，那些綠地都被踩平損壞了。每天晚上那些攤位整理空啤酒的聲音，劃拳吵鬧的聲音非常擾民，我們住在八樓都不敢開窗。

地點3:蓮坂西小區

肖先生:蓮坂西小區靠近長青市場處占道經營現象十分嚴重，嚴重影響住戶出行，造成嚴重擾民和安全隱患，并影響幼兒園孩子的安全。

記者手記

整治貴在堅持

市民有呼聲，輿論在關注——此次有關部門，傾聽媒體輿情、響應市民呼聲，積極快速行動，是人心所向，符合大多數市民的利益，值得點贊。

這次整治行動，最令人矚目的是制度上的創新。以往，整治占道經營往往是靠一兩個部門的單“兵種”作戰，效果不盡如人意，現在，形成了以城管辦牽頭，城管、公安、工商、衛生等多部門多“兵種”的協同作戰。比如，發現三輪車占道經營，除了城管勸導外，公安可以以無牌無證非法上路為由，暫扣車輛，工商也可以開出罰單。違法成本的加大，必將使攤販更加收斂。

如今，制度有了，行動有了，還需要的是堅持。也許，一兩次運動式的整治行動，能夠在一夜之間，讓大街上的三輪車、小貨車數量迅速減少，但要想從量變實現質變，讓市容市貌得到根本性的好轉，唯有堅持。堅持整治，形成強大的氛圍，不斷壓縮三輪車、小貨車非法占道經營的空間，讓他們不敢上路、不能上路、不想上路，這樣的整治，才能稱得上是成功。套用一句俗語，占道經營像彈簧，你強它就弱，你弱它就強，只有堅持不懈，才能讓占道經營不反彈。