東南網1月23日訊(海峽導報記者 詹文 實習生 洪偉晟/文 吳曉平/資料圖)自廈門開通動車后,火車客流繼續漲漲漲,公路客流則繼續降降降。 昨天,廈門召開春運工作會議,公布了今年春運海陸空客流預測數據。導報記者發現一個特點,今年春運,鐵路、航空客流仍保持較大增幅,但公路卻有較大幅度的下降。道路方面的客流,已經不是第一年下降了,自從廈門開通動車之后,公路客流就在逐年下降。 據預測,廈門旅客運量預計將達到872萬人次(不含公交和輪渡),比2014年增長3.6%。其中:鐵路433.8萬人次,增長7.89%;道路79.1萬人次(不含公交),下降10.46%;水路86萬人次,下降3.27%;民航273.48萬人次,增長10.85%。 今年春運相對較遲,從2月4日開始至3月15日結束,學生流高峰提前,民工流、學生流疊加不明顯,但商務、旅游客流將加強。 為了應對惡劣天氣帶來的旅客滯留問題,有關部門提前做好了相關預案,并設置了鐵路旅客滯留應急安置場所。這些安置點都集中在火車站附近,包括梧村小學安置點、第九中學安置點、梧村多層停車樓安置點、市籃排球館安置點、廈門北站商業中心兩側停車場安置點、高崎小學安置點。 此外,會議明確,春運期間各相關企業要嚴格執行春運價格政策,不得亂收費或漲價。 |
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