看數據

鐵路 日均到發超10萬人次

2015年鐵路春運變化較大，廈門站站改初步完成投入運營，配套設施還不盡完善，只啟用南進站口和南廣場，周邊交通以及旅客乘降組織都面臨巨大壓力。同時，廈門新增動車和長春方向普速列車，車流、人流量大幅增加，交通相當擁擠。對此，春運期間，公交將與鐵路客運緊密銜接。目前，公交集團準備了20臺公交車和50臺旅游車作為鐵路三站和長途運輸應急疏運運力。

整個春運期間，鐵路預計旅客到發總量433.8萬人次，日均到發超過10萬人次，增長7.89%。其中，發送228.5萬人次，增長8.7%。

廈門鐵路三站共開行旅客列車80對，其中：廈門站圖定31對（普速列車14對、動車組列車17對）；廈門北站圖定始發動車組列車45對（含高峰線3對），經停動車上行53趟、下行54趟；廈門高崎站臨客4對。

公路 中長途線路唱主角

預計長途客運發送79.1萬人次，同比下降10.46%；總發班次4.53萬班，同比下降6%。公交線路327條（含BRT、農客），預計完成客運量8045萬人次。

今年春運的公路客源，主要集中在省內及部分省際中長途，省內分布在閩西北方向，由于夜間行車和山區線路比例高，安全監管壓力大。對此，有關部門將嚴格檢查旅游客運車輛、駕乘人員和運行過程，客車出站必須登記，防止客車超員出站。公安部門還將嚴厲打擊超載、超速行為。

水路 投放船舶207艘21788客位

水路運輸（不含廈金及輪渡航線）計劃投放船舶207艘21788客位，預計完成客運量86萬人次，同比下降3.27%；廈金航線日投放船舶10艘共2766客位。

輪渡投放船舶24艘10543客位；今年輪渡外來游客改為郵輪碼頭為主運送，春節黃金周期間運輸壓力較大。

航空 機場雙樓并用“肚量”大漲

廈門空港預計完成起降218000架次，進出港旅客273.48萬人次，比2014年增長10.85%。

今年春運，廈門空港因T3、T4候機樓并用，保障能力大幅增長。

小提醒

道路客運新增網絡及手機購票方式

導報記者從省交通運輸廳運管局獲悉，2015年春運，福建省選擇道路客運出行的旅客除了車站窗口、代售點、電話等傳統方式，還可通過互聯網購票、手機APP購票等多種新方式購票。

據介紹，市民可登錄www.968980.cn（福建省道路客運網上售票系統）進行互聯網端購票，或在上述網站用手機掃描二維碼下載網上售票系統手機APP官方版（暫只支持安卓系統），通過手機APP進行查詢購票。

導報記者還了解到，福建郵政也已開通汽車票銷售業務，乘客可至郵政各網點或撥打11185進行電話訂票。

此外，福州汽車北站、福州新客運西站及廈門、泉州等部分車站投入一批自動售票終端機，24小時供旅客使用。

導報駐福州記者 林芹 楊文

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廈門北加開到深圳北、南昌西動車

東南網1月23日訊（海峽導報記者 詹文）春運期間，廈門北站又加開了到深圳北、南昌西的動車。

具體開行的日期和車次如下：2月4日至17日，2月19日至3月4日，3月6日至3月13日，廈門北至深圳北加開D4091次（11:01廈門北始發，14:49終到深圳北），D4093次（19:44廈門北始發，23:25終到深圳北）。2月4日至17日，漳州至南昌西加開D6562次，14:15漳州始發，14:32經停廈門北，18:55終到南昌西。

同時，春節前，廈門將加開4趟臨客，分別是:2月4日至2月16日廈門高崎—重慶間每日加開K4068次列車；2月6日，7日，9日，10日，12日，13日，15日，16日廈門高崎—漢口間加開3642次列車；2月4日至2月17日廈門高崎—景德鎮加開K5850次列車；2月6日至2月16日廈門高崎—玉山隔日加開K5852次列車。今天15:00，大家就可購買2月11日臨客列車的車票，以上幾趟列車目前票額充裕。