廈門晚報訊（記者 王穎達 通訊員 李春妮）由于軌道交通2號線建設需要，2015年1月31日零時至2016年2月28日24時，在海滄區濱湖路—濱湖東路—滄林東路之間的海滄大道路段，實施海滄大道主體土建一期工程圍擋施工，本期圍擋分3次實施。

第一次圍擋

2015年1月31日零時至2015年3月1日24時

海滄大道濱湖東路交叉口（濱湖路路口至滄林東路路口）保持原有交通組織方式，北進口由原4條進口車道減為3條進口車道，其中圍擋西側布置2條車道，圍擋東側布置一條直行車道。

海滄大道路段，原有的雙向6車道減為雙向4車道。海滄大道由北往南直行及滄林東路右轉進入海滄大道的車輛可沿著圍擋兩側通行；海滄大道南往北共設置兩條車道。非機動車與行人在圍擋施工區域交叉口與路段通行方式不變。

第二次圍擋

2015年3月2日零時至2015年5月30日24時

海滄大道濱湖東路交叉口路口中央路段被占用期間，路口車輛通行方式改為右進右出。其中，原先由濱湖東路左轉往海滄大道北向的車輛，可先右轉進入海滄大道，到達海滄大道濱湖路路口時調頭繞行。

海滄大道路段原有的雙向6車道減為雙向4車道。海滄大道由北往南直行及滄林東路右轉進入海滄大道的車輛可沿著圍擋兩側通行，其中，大型車及右轉進入濱湖東路的車輛靠主體圍擋西側一條3.5米寬的機動車道通行，其他車輛靠主體圍擋東側一條3.5米寬的機動車道通行，車道按3.5米寬布置。因區間地基加固圍擋需要，在金海華景小區前的海滄大道路段車道線型發生彎曲；海滄大道南往北共設置兩條車道。

因施工需要，海滄大道濱湖東路路口中央路段圍擋，路口原有行人過街通道均被取消，在圍擋南北端兩側設有斑馬線，供非機動車及行人過街通行。

第三次圍擋

2015年5月31日零時至2016年2月28日24時

與第二次圍擋期間交通組織保持一致。因施工需要，海滄大道濱湖東路路口中央路段圍擋，路口原有行人過街通道均被取消，在圍擋南端設有斑馬線，供非機動車及行人過街通行。