退 1003部非法自行車被取締

大批非法自行車退出環島路歷史舞臺，包括地上的、水上的。

去年12月1日起由政府指導、機構運作、市場經營的環島路觀光自行車系統，過去亂停亂放、到處插花的非法私營自行車被取締，僅僅10天時間，相關部門合計查扣觀光自行車1003部。

屢被質疑威脅行人安全的沙灘摩托車，如今也找不到蹤影，其中，僅去年6月一個月時間，海洋、城管等共查扣72部摩托車。

曾經和海濱浴場混在一起的水上自行車，在白城消失了。廈門海洋漁業執法支隊介紹，由于兩家公司未取得海域使用權（其中一家公司的海域使用權已超期）擅自圍海經營水上自行車，予以取締，相關業主拆除了圍海設施，撤離了水上自行車。

進編號設置500個停車位

環島路的停車問題，正在啟動新秩序。

1月26日，導報記者在“一國兩制”標牌下看到，工人們正在施劃停車位，停車位上都有編號。現場工人介紹，這是交警會同相關部門，準備在環島路靠山一側，設置500個道路停車位，舊的會擦去。

其中，會展南路路口至會展南五路路口西側輔道路段39個、一國兩制以東240米至黃厝村口西側輔道路段237個、亞洲海灣大酒店至悅海農莊北側輔道路段83個、音樂廣場北側輔道路段41個、曾厝垵人行過街漁橋至曾厝垵西路路口北側輔道路段100個。

這就意味著，今后到環島路的車輛，不會有免費午餐。而500個停車位全部靠在山一側，不是設在靠海一側，如果靠海一側不再劃停車位，以后汽車和自行車的矛盾將得到解決。

手記

期待更多進與退

環島路是一盤很大的棋，現在，政府多部門聯合下棋，上演了棋盤上的進與退。

更多的進退值得期待。一方面是整治，比如占用沙灘的租馬服務仍然存在、假和尚從其它地方轉移到環島路海邊，要根治這些現象，除了常態化的聯合執法外，更要其它部門的配合。

其次是規劃。此前，思明區相關部門透露，將建設一些驛站，驛站內可提供餐飲、購物、醫療急救、淋浴、寄存等綜合服務。環島路有巨大的人流量，便民配套、商業配套等如何布點，需要統一規劃。