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環(huán)島路非法觀光自行車被取締 500個(gè)編號(hào)車位正劃設(shè)

2015-01-31 08:36:40?來源: 東南網(wǎng)  責(zé)任編輯: 盧超穎   我來說兩句
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▲觀光自行車系統(tǒng)于去年12月1日投放

東南網(wǎng)1月31日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖)13.7公里,是最美自行車道、環(huán)島路觀光自行車的騎行長(zhǎng)度,也是各種面孔最集中的一段海岸線。

從去年5月本報(bào)報(bào)道以后,7個(gè)月時(shí)間,政府部門做了什么?導(dǎo)報(bào)記者采訪后發(fā)現(xiàn),環(huán)島路的成績(jī)單上,主要是“進(jìn)”與“退”二字。

最多部門、最強(qiáng)力量的聯(lián)合整治,是進(jìn);1452次占道經(jīng)營(yíng)被查處,是退。1500輛正規(guī)觀光自行車投用,是進(jìn);1000多部非法觀光自行車被取締,是退……

進(jìn) 史上最多部門最強(qiáng)整治

“在經(jīng)過集中整治之后,環(huán)島路目前的情況,比去年明顯好了很多。”這是一位基層執(zhí)法隊(duì)員的“自我測(cè)評(píng)”。

他所說的集中整治,始于去年6月份,思明區(qū)先后部署“環(huán)島路沿線綜合治理工作方案”和“觀光自行車綜合整治方案”。

市民、專家所期待的一個(gè)大管家、多部門執(zhí)法,以“聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)”形式出現(xiàn),部門之多達(dá)到史上最強(qiáng),由思明區(qū)政府牽頭,包括海洋、城管、公安、工商、邊防、殘聯(lián)、綜治辦、街道等。

劍指環(huán)島路的種種亂象:卡通人物強(qiáng)行拍照訛錢、沙灘摩托車占用沙灘、非法拼改裝機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車占道經(jīng)營(yíng)、非法觀光自行車等。

退 1452次占道經(jīng)營(yíng)被查處

最明顯的變化,是擺攤減少。思明行政執(zhí)法局提供數(shù)據(jù),自去年4月以來,查處占道經(jīng)營(yíng)1452次,暫扣各類經(jīng)營(yíng)物品3476件。

從擺攤的交通工具來看,主要分為四種:自行車、電動(dòng)車、小貨車、三輪車。交警、城管等部門開展“四車”整治,共查扣單人電動(dòng)車1175部、改拼裝三輪車614部,電動(dòng)三輪車195部,人力三輪車23部,摩托車4部,微型車54部。

但是,占道擺攤?cè)菀追党保热缃衲暝┕?jié)假日期間。“任重道遠(yuǎn)。”一位城管執(zhí)法隊(duì)員坦承。

退 1003部非法自行車被取締

大批非法自行車退出環(huán)島路歷史舞臺(tái),包括地上的、水上的。

去年12月1日起由政府指導(dǎo)、機(jī)構(gòu)運(yùn)作、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的環(huán)島路觀光自行車系統(tǒng),過去亂停亂放、到處插花的非法私營(yíng)自行車被取締,僅僅10天時(shí)間,相關(guān)部門合計(jì)查扣觀光自行車1003部。

屢被質(zhì)疑威脅行人安全的沙灘摩托車,如今也找不到蹤影,其中,僅去年6月一個(gè)月時(shí)間,海洋、城管等共查扣72部摩托車。

曾經(jīng)和海濱浴場(chǎng)混在一起的水上自行車,在白城消失了。廈門海洋漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)介紹,由于兩家公司未取得海域使用權(quán)(其中一家公司的海域使用權(quán)已超期)擅自圍海經(jīng)營(yíng)水上自行車,予以取締,相關(guān)業(yè)主拆除了圍海設(shè)施,撤離了水上自行車。

進(jìn)編號(hào)設(shè)置500個(gè)停車位

環(huán)島路的停車問題,正在啟動(dòng)新秩序。

1月26日,導(dǎo)報(bào)記者在“一國(guó)兩制”標(biāo)牌下看到,工人們正在施劃停車位,停車位上都有編號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)工人介紹,這是交警會(huì)同相關(guān)部門,準(zhǔn)備在環(huán)島路靠山一側(cè),設(shè)置500個(gè)道路停車位,舊的會(huì)擦去。

其中,會(huì)展南路路口至?xí)鼓衔迓仿房谖鱾?cè)輔道路段39個(gè)、一國(guó)兩制以東240米至黃厝村口西側(cè)輔道路段237個(gè)、亞洲海灣大酒店至悅海農(nóng)莊北側(cè)輔道路段83個(gè)、音樂廣場(chǎng)北側(cè)輔道路段41個(gè)、曾厝垵人行過街漁橋至曾厝垵西路路口北側(cè)輔道路段100個(gè)。

這就意味著,今后到環(huán)島路的車輛,不會(huì)有免費(fèi)午餐。而500個(gè)停車位全部靠在山一側(cè),不是設(shè)在靠海一側(cè),如果靠海一側(cè)不再劃停車位,以后汽車和自行車的矛盾將得到解決。

手記

期待更多進(jìn)與退

環(huán)島路是一盤很大的棋,現(xiàn)在,政府多部門聯(lián)合下棋,上演了棋盤上的進(jìn)與退。

更多的進(jìn)退值得期待。一方面是整治,比如占用沙灘的租馬服務(wù)仍然存在、假和尚從其它地方轉(zhuǎn)移到環(huán)島路海邊,要根治這些現(xiàn)象,除了常態(tài)化的聯(lián)合執(zhí)法外,更要其它部門的配合。

其次是規(guī)劃。此前,思明區(qū)相關(guān)部門透露,將建設(shè)一些驛站,驛站內(nèi)可提供餐飲、購(gòu)物、醫(yī)療急救、淋浴、寄存等綜合服務(wù)。環(huán)島路有巨大的人流量,便民配套、商業(yè)配套等如何布點(diǎn),需要統(tǒng)一規(guī)劃。

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