東南網1月31日訊（海峽導報特派記者 駱余民 吳林增/文 黃少毅/圖）昨日，省十二屆人大三次會議進入第二天。各代表團繼續各自召開會議，分別審議省政府工作、計劃、預算報告等。

在廈門代表團，代表們都積極踴躍發言，這邊有人話音剛落，那邊立馬有人接過話筒，談省政府工作報告，提意見。

作為廈門代表團團長，省委常委、廈門市委書記王蒙徽在廈門代表團第一組小組會議上，就政府工作報告也提出了建議。同時在會上王蒙徽透露，廈門地鐵三號線和四號線計劃在今年開工。

說建設

2020年建成地鐵四號線

廈門現在越來越大了，隨著島內外一體化的推進，有的市民會覺得跑去廈門北站坐動車太遠，不方便。

顯然，這種情況不會太久，因為廈門正在修建地鐵。一號線已經施工，可以從島內直通廈門北站。當然，現在地鐵二號線也開始圍擋施工了。地鐵建設，光兩條線是不夠的。“地鐵施工也成為廈門的一種模式。”昨日在會上，王蒙徽透露了一個好消息，廈門地鐵三號線和四號線計劃在今年開工，在2020年完成地鐵四號線建設，“島內外一體化要有便捷的工具”。

王蒙徽指出，地鐵建設對島內外一體化發展至關重要。同時，市民對地鐵建設非常支持，王蒙徽也表示感謝。

除了計劃開工地鐵三號線和四號線外，廈門還要加快機場建設。王蒙徽表示，對于新機場的建設，今年將繼續推進一些實質性工作，新機場建成后，對廈門中心城市作用將起到重要影響。

現在的高崎機場主要輻射范圍是廈漳泉，吞吐量也達到了一定的極限。王蒙徽透露，新機場設計規模為7800萬人次，這些基礎設施的建設會極大地推動廈門產業的發展。