東南網(wǎng)2月4日訊（海峽導(dǎo)報記者 詹文/文吳曉平/圖）今天，廈門火車站南站房正式投用，加盟春運(yùn)，廈門站、北站、高崎站三站并用。2015年春運(yùn)由此拉開序幕，大家逐漸踏上回家過年的路。

以前大家去火車站，所熟悉的那個廣場和站房是北廣場和北站房。今天早上開始投用的，不是這里，而是另一側(cè)的南站房和南廣場。

不過，大家放心，就算你沿著老路進(jìn)火車站，也能走到新站房。從廈門站北面，即廈禾路來的旅客，沿著站東一路和站西一路兩條地下人行通道，可以直接到達(dá)南站房。這兩條通道有6米寬，雙向通行，旅客可往南，也可往北。

昨天上午，導(dǎo)報記者在現(xiàn)場看到，南站房和南廣場已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。站內(nèi)，各種設(shè)施已經(jīng)各就各位，布置妥當(dāng)。為了應(yīng)對春運(yùn)客流高峰，南廣場仍然保留了一個面積1900平方米的臨時候車區(qū)。不過，春運(yùn)過后，這處臨時候車區(qū)就要拆除。

南廣場還設(shè)立特殊重點旅客服務(wù)站、青年志愿者服務(wù)站，使用愛心服務(wù)卡、重點旅客接送站通行卡等，為需要幫助的旅客朋友提供愛心服務(wù)。如果您在乘車過程中有什么困難，可以到服務(wù)臺尋求幫助。

為使廈門火車站安全、高效、有序地投入運(yùn)營，進(jìn)出站交通能否順暢是關(guān)鍵。昨天上午，已貫通的站南路路面僅剩最后一層瀝青未攤鋪，綠化帶正在種植。所有配套的市政道路收尾工作，都在昨天傍晚完成。

雖然全部綠化和個別信號燈需要等到10號才能最終完善，但是進(jìn)出站道路在功能上完全可以滿足車輛通行的要求。

小提醒

去武夷山的這趟車最近頻繁變動

有一趟到武夷山的普速列車，始發(fā)地點和時間在這段日子里有頻繁變動，一定要注意。

廈門高崎至武夷山的K8746次列車已經(jīng)改為21時59分始發(fā)，到達(dá)武夷山為第二天13:37；2月4日（春運(yùn)起）至3月15日改為廈門站始發(fā)，發(fā)車時間改為21時46分，到武夷山時間不變；3月16日起，依然是廈門站始發(fā)，但始發(fā)時間改為19時35分，次日8時11分到武夷山。

同時，2015年2月10日11日、13日-16日，廈門北至深圳北D2341次列車恢復(fù)售票了，目前票源充足，有需要的市民抓緊時間購票。