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廈門站南站房正式恢復運行 春運首趟旅客列車開出

2015-02-04 08:37  來源:廈門網(wǎng)  責任編輯:劉瑋  我來說兩句
今天上午7點,廈門至龍巖的K8712次從廈門站緩緩開出,這也是廈門站南站房正式恢復運行后發(fā)出的首趟列車。首趟旅客列車開出 來源:廈門日報首趟旅客列車開出 來源:廈門日報廈門站南站房正式恢復運行 來源:廈門日報廈門站南站房正式恢復運行

東南網(wǎng)2月4日訊(海峽導報記者 詹文/文吳曉平/圖)今天,廈門火車站南站房正式投用,加盟春運,廈門站、北站、高崎站三站并用。2015年春運由此拉開序幕,大家逐漸踏上回家過年的路。

以前大家去火車站,所熟悉的那個廣場和站房是北廣場和北站房。今天早上開始投用的,不是這里,而是另一側(cè)的南站房和南廣場。

不過,大家放心,就算你沿著老路進火車站,也能走到新站房。從廈門站北面,即廈禾路來的旅客,沿著站東一路和站西一路兩條地下人行通道,可以直接到達南站房。這兩條通道有6米寬,雙向通行,旅客可往南,也可往北。

昨天上午,導報記者在現(xiàn)場看到,南站房和南廣場已經(jīng)準備就緒。站內(nèi),各種設施已經(jīng)各就各位,布置妥當。為了應對春運客流高峰,南廣場仍然保留了一個面積1900平方米的臨時候車區(qū)。不過,春運過后,這處臨時候車區(qū)就要拆除。

南廣場還設立特殊重點旅客服務站、青年志愿者服務站,使用愛心服務卡、重點旅客接送站通行卡等,為需要幫助的旅客朋友提供愛心服務。如果您在乘車過程中有什么困難,可以到服務臺尋求幫助。

為使廈門火車站安全、高效、有序地投入運營,進出站交通能否順暢是關鍵。昨天上午,已貫通的站南路路面僅剩最后一層瀝青未攤鋪,綠化帶正在種植。所有配套的市政道路收尾工作,都在昨天傍晚完成。

雖然全部綠化和個別信號燈需要等到10號才能最終完善,但是進出站道路在功能上完全可以滿足車輛通行的要求。

小提醒

去武夷山的這趟車最近頻繁變動

有一趟到武夷山的普速列車,始發(fā)地點和時間在這段日子里有頻繁變動,一定要注意。

廈門高崎至武夷山的K8746次列車已經(jīng)改為21時59分始發(fā),到達武夷山為第二天13:37;2月4日(春運起)至3月15日改為廈門站始發(fā),發(fā)車時間改為21時46分,到武夷山時間不變;3月16日起,依然是廈門站始發(fā),但始發(fā)時間改為19時35分,次日8時11分到武夷山。

同時,2015年2月10日11日、13日-16日,廈門北至深圳北D2341次列車恢復售票了,目前票源充足,有需要的市民抓緊時間購票。

旅客進站

旅客進站

廈門網(wǎng)訊今天上午7點,廈門至龍巖的K8712次從廈門站緩緩開出,這也是廈門站南站房正式恢復運行后發(fā)出的首趟列車。

這趟首發(fā)列車共17列車廂,核定人數(shù)1248人,從廈門站上車的旅客約400人。旅客們反應,改擴建后的廈門站大氣漂亮,站內(nèi)設施更便捷。

春運第一天,廈門地區(qū)旅客出行量無明顯增加,預計2月10日后將逐步進入高峰期。

候車廳

首趟旅客列車開出 來源:廈門日報

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首趟旅客列車開出 來源:廈門日報

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廈門站南站房正式恢復運行來源:廈門日報

廈門站南站房正式恢復運行

火車站旁的公交站昨日開始運行。記者 唐光峰攝

昨日的廈門火車站候車廳依然空蕩蕩。記者 唐光峰攝

海西晨報訊(記者 雷妤)昨日上午,廈門火車站南廣場公交站已經(jīng)啟用,5條公交線路提前進行了試運營。

新增的公交站在南廣場南側(cè),站名為“火車站南廣場”,走人行天橋,再步行2分鐘左右就能抵達站房。記者看到,新建成的公交站分三個站臺,車道比較寬,每個站臺可停2到3條線路的公交車。另外,公交站牌已安裝完畢,公交車上的LED信息也做了更新。

據(jù)悉,原來停靠火車站(小廣場)的5條公交線路(1路、28路、50路、130路和旅游二線)調(diào)整到這里始發(fā),并新增了通往東渡郵輪碼頭和五通客運碼頭方向的兩條旅游直通車。

市民小林告訴記者,他住在自然家園,自去年5月左右公交線路更改后,居民的出行就十分不便,有時需要步行十幾分鐘到廈禾路乘公交。盼了半年多,公交終于又回到了家門口。“我以為2月4日才開呢,沒想到今天就開了?!毙×质珠_心地說。

新聞鏈接

公交線路變化

1路(火車站南廣場—廈大):火車站南廣場始發(fā),經(jīng)站南路、東坪山路、廈禾路接原線路往廈大,往返一致。

增停火車站南廣場、火車站(往南廣場方向),減停火車站(小廣場)。

28路(火車站南廣場—何厝下堡):火車站南廣場始發(fā),經(jīng)站南路、東浦路接原線路往何厝下堡,往返一致。

增?;疖囌灸蠌V場站;減停火車站、雙涵路口站(往何厝下堡方向)、東坪山路站(往火車站方向)。

50路(火車站南廣場—湖邊花園B區(qū)):火車站南廣場始發(fā),經(jīng)站南路、東浦路接原線路往湖邊花園B區(qū),往返一致。

增?;疖囌灸蠌V場站;減停火車站(小廣場)、雙涵路口站(往湖邊花園方向)、東坪山路站(往火車站方向)。

130路(保稅區(qū)—火車站南廣場):保稅區(qū)始發(fā),行至東浦路,改經(jīng)站南路至火車站南廣場,往返一致。

增停火車站南廣場站;減停火車站(小廣場)、雙涵路口站(往保稅區(qū)方向)、東坪山路站(往火車站方向)。

旅游二線(火車站南廣場—廈大學生公寓):火車站南廣場始發(fā),經(jīng)站南路、東坪山路、廈禾路、文曾路接原線路往廈大學生公寓,往返一致。

增?;疖囌灸蠌V場、火車站(往南廣場方向);減停火車站(小廣場)。

旅游直通車(火車站—東渡郵輪碼頭)

運營模式:直達專線,中途只下不上,一人一座。

定價:一票制10元/人。全程運行時間:約40分鐘。

班次安排:8:00-18:00,30分鐘一班,根據(jù)客源情況增減班次。

旅游直通車(火車站—五通碼頭)

運營模式:直達專線,中途只下不上,一人一座。

定價:一票制10元/人。全程運行時間:約50分鐘。

班次安排:8:00-18:00,30分鐘一班,根據(jù)客源情況增減班次。

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