東南網2月6日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖）昨天，30部純電動電召的士正式上路運營，它們只充電不加油，只接受電召，不接受路面揚招。這是廈門出租車首次采用純電動車型，在全省也屬首創。

此前，廈門的出租車絕大部分采用CNG、汽油雙燃料車輛，而純電動車型這可是第一次，這是交通部門發展低碳交通的又一探索。

零排放 車輛行駛很安靜

昨天首批上路的30部車，均為比亞迪E6，接下來還有30部純電動車將陸續上路。據介紹，這款車屬目前國內高水平的純電動汽車，續駛里程約300km，百公里能耗約為20度電，是一款零排放的純電動汽車。

導報記者體驗了一回電動的士，車身內部設五座，空間感覺還是比較寬敞。最關鍵的是，乘坐起來很舒適，加油門提速時你完全感覺不到汽油車所有的那種頓挫感。車輛行駛時，相當安靜，悄無聲息的。

這批純電動的士是電召車，和廈門此前投放的“土豪金”英倫電召的士一樣，都只接受電召，而不接受路面揚招。因此，這款的士內部的設備和“土豪金”一樣，都有免費的WiFi，下雨了司機都會提供雨傘接你上車。

充滿一次電，可以跑一天

為了配合這60部純電動的士，市公交場站公司負責建設了三座充電站、50個充電樁。這三座充電站分別位于會展場站綜合服務中心，有20個充電樁；古樓公寓，有10個充電樁；觀音山公交停車樓，有20個充電樁。由于供電增容工作還在進行中，目前使用原有的供電電量，暫時只能提供共20個充電樁的使用。

據了解，這些充電樁為40kW交流快速充電，充滿一部純電動出租汽車E6的時間為1.5小時。充滿一次電，可以行駛250至300公里。有關人士告訴導報記者，一部電召的士一天跑的里程一般不超過300公里，也就是說，充滿一次電，可以跑一天。

充電樁除供電召的士使用外，也可以供社會車輛充電使用。不過目前，充電樁的數量還很少。