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廈門海滄:融入“一帶一路” 打造最好自貿試驗區

2015-02-11 10:32:40林世靜 熊東帆 鄭偉明?來源: 東南網  責任編輯: 林晨   我來說兩句
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?? 正在建設中的東南國際航運中心是福建自貿試驗區首個政務復合型高端商務綜合體,將打造成世界頂級、國內首家的全自動化、零排放、全智能的第四代國際航運中心。

??? 東南網2月11日報道(福建日報記者 林世靜 熊東帆 鄭偉明 文/圖)

“搶占商機,就是人家還沒進來,我們用長遠的眼光來看自貿試驗區和海滄港今后的發展。”4日,廈門市海滄區特地邀請40多家廈門報關協會會員企業走進活力海滄,詳細了解海滄區樓宇經濟政策,搶占自貿商機,廈門報關協會會長陳國清精彩的發言,引發共鳴。

“配套成熟,政策優惠,自貿區下的新海滄將提供更多新機遇,到海滄投資興業值得考慮。”廈門外代報關行有限公司總經理陳景寬說,未來希望在通關物流方面能更高效、更簡便,降低企業成本。

自貿試驗區還未掛牌,就厲兵秣馬邀請企業搶占自貿商機,海滄區在積極融入自貿區建設和“一帶一路”的路上已先行一步。“廈門在自貿試驗區的建設中要為全省作表率,海滄則要為全省全市多做貢獻,打造全省乃至全國最好的自貿試驗區之一。”海滄區決策者深知肩上的責任與擔當。

打好先鋒開辟自貿區“試驗田”

1月23日,在廈門市委開展習近平總書記來閩考察重要講話精神“大學習、大討論”后,海滄區率先全市各區舉行“大學習、大討論”專題輔導講座,從自貿試驗區建設、增創臺商投資區新優勢、兩化融合加快工業轉型升級等專題對干部進行集中輔導和輪訓,在全區掀起學習自貿區、臺商投資區知識的熱潮。

引導干部思維革新,把思想和行動統一到中央對自貿試驗區建設的戰略部署上來,是海滄凝心聚力做好自貿區文章的一個舉措。“自貿區是改革試驗區,為下一步改革提供經驗,可謂是‘一帶一路’戰略的先鋒。”海滄保稅港區管委會投資運行組組長林星火說,種好自貿區“試驗田”是融入“一帶一路”的關鍵,對自貿區相關內容展開學習討論很必要、很及時。“通過學習,對自貿試驗區有了更深刻的認識。”海滄區一位干部深有體會。

事實上,被譽為“改革高地”的自貿試驗區建設,海滄視之為新常態下的重大紅利和機遇,擺在海滄搶抓機遇要做足的文章之首。

海滄首先亮出的“利劍”是制度創新。去年11月,首個保稅展示交易平臺在海滄投用,因為減少了流通環節,進口紅酒的售價比市面上至少便宜50%以上。得益于此,東南紅酒交易中心舉辦的“國際紅酒月”展銷活動天天引來人潮如涌。“我們入駐東南紅酒交易中心的酒商成了第一批直接受益人,減輕了資金壓力。”威克歐亞進出口有限公司銷售總監張坤說。

采取“邊申報、邊改革、邊實施”的辦法,空運貨棧直通車、加工企業外發加工免收保證金、涉稅“分送集報”等上海自貿試驗區的一項項監管創新制度在海滄保稅區落地,不斷向市民、企業釋放紅利。自貿試驗區靴子落地后,更是吸引不少高端企業布局海滄,搶占機遇。深圳鴻隆集團計劃在海滄投資建設歐洲食品東南亞批發中心;慕恩海洋亞洲集團計劃將總部遷至海滄,打造中國最大的游艇保稅展示中心……

下一步,海滄將抓緊復制推廣上海經驗,積極探索外商投資“審批清單+簡化審批”模式,探索設立汽車整車進口口岸、生鮮海產品專門口岸,爭取在海滄保稅港區開展跨境電子、保稅和非保稅業務管理試點,打造大宗商品交易中心、生物技術產業集聚區,種好制度創新的“試驗田”,努力打造全省最好乃至全國最好的自貿試驗區之一。

造新優勢升級投資區“對臺牌”

4日,海滄保稅港區內的“魔鬼碼頭”——遠海碼頭上,一艘貨輪上19224個標箱的裝卸運轉全部由機器完成,碼頭邊上,未見一人。“常規的集裝箱碼頭,一天的工作要160多人完成,有了自動化中控室,三四人現場監管就行了。”廈門遠海集裝箱碼頭公司工程技術部總經理王先生說。

通過優化創新,海滄港區優勢持續凸顯,港區內新業態競相涌現,服務外包產業園、瑞信融資租賃、跨境電商、大宗商品交易平臺等新業態生機勃勃。海滄保稅港口岸業務也實現歷史性突破,2014年完成貨物吞吐量7151.9萬噸,比增19.3%,高出廈門港增速12個百分點;進出口額達到403.6億美元,比增18.6%,比東渡港高出32.81億美元,海滄保稅港作為東南國際航運中心核心港區的地位進一步凸顯。海滄保稅港區將繼續發力,吸引外籍船舶參與東南國際航運中心建設,打造具有全球航運資源配置能力的亞太地區重要航運物流中心,推動港口產業鏈前伸后延,與新興產業結合,帶動產業和城市的轉型升級,為推進自貿園區建設增創新優勢。

“福建自貿試驗區建設看廈門,廈門試驗區建設看海滄。”一位業內人士說,從“比較成熟、易出成效,東南國際航運中心核心港區,馬鑾灣新城開發聯動,行政架構級別”四大方面看,發展態勢良好的海滄保稅港區都是廈門片區內最有基礎、最有優勢、最有實體、也最容易試出成果的區域。

“作為融入、對接‘一帶一路’的重要新載體,福建自貿區區別于其他自貿區的獨特競爭力就是對臺特色。”廈門大學臺灣研究中心副主任李非認為,除了港口這一最大優勢,“對臺牌”正是作為全國最早最大臺商投資區的海滄融入自貿試驗區、“一帶一路”建設的新優勢。

下一步,海滄將不斷發揮臺商投資區、行政區、保稅港區“三區疊加”優勢,加快出臺全面系統的對臺政策,升級“對臺牌”的含金量,再造臺商投資區新優勢,助推自貿試驗區的建設再提速。

拓寬載體增強樂活節多元性

四大板塊22項活動,輿論受眾面達6億多人,兩岸同胞、新老廈門人、中外友人同歡共慶,還有帶出了一批“樂活族”……剛落幕不久的2014年海峽兩岸(廈門)樂活節,因其盛況空前、開創兩岸交流新模式以及引發人們對生活方式的思考,讓海滄成了全球關注的焦點。

如今,海滄區又在緊鑼密鼓地籌劃2015年海峽兩岸(廈門)樂活節的方案。“站在更高的起點上,廈門海滄打算把樂活節打造成融入、對接‘一帶一路’的新載體和新平臺。”海滄臺商投資區管委會副主任曹放說,海滄對于探索對臺交流的新路子負有使命感,未來將從廣度和深度上一步步拓展樂活節,讓兩岸民眾和企業水乳交融,共同融入“一帶一路”戰略。

在曹放看來,“一帶一路”以開放為大通道,以社會為大節點,以友誼為大紐帶,而樂活節正好傳承了絲路倡導的和平、友好、快樂、健康精神;傳承了絲路的方式,即:大開放、大交流、大融合,同時重在民間、重在民眾、重在人心;還傳承了絲路的魅力,即以經濟利益為動力,以文化藝術為靈魂,以美好生活為目標,實現經濟、文化和生活的有機統一與協調發展。他表示,未來,在兩岸交流的基礎上,樂活節會進一步拓寬參與的主體,增強它的國際性,打造成具有多元性交流的平臺,用開放的優勢融入“一帶一路”的發展戰略。

根據計劃,2015年海峽兩岸(廈門)樂活節就嘗試邁向國際化、多元化。除了延續兩岸特色、加大臺味外,還將積極籌劃國際樂活論壇、與央視知名人士合作的樂活文化沙龍、與臺灣繪本作家幾米合作的藝術特展、與兩岸各大高校合作的海峽兩岸大學生樂活創意大賽、創業大賽等新項目,力爭為“一帶一路”奉獻新的平臺和亮點。

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