更加注重慢行系統建設 導報記者:完善路網功能,是公路部門的一項主要職能,今年將重點推進哪些項目建設? 王巨創:今年,公路部門計劃完成國道324線同安、翔安段,集美孫坂北路,天馬路,海翔大道錦園段等道路路面大修工程,推進文曾路慢行系統項目,完善環島路人行過街設施建設。 治理城市擁堵,除了打通斷頭路,讓路網銜接起來,還要讓慢行系統也串起來發揮功能。路權是公平的,不僅要讓機動車開得順暢,也要讓行人、自行車行得順暢。健康綠色出行方式,是未來方向,今后的項目策劃中,我們會更加注重慢行系統的建設。 “讓道路建設與城市氣質融為一體” 導報記者:公路局去年在環島路建的“漁橋”讓市民游客大飽眼福,天橋建得和風景一樣美。 王巨創:這是我們探索的一種新理念。在城市道路、項目建設中,不要只把它當做冷冰冰的建筑,而要把當地文化歷史融入到工程里。 公路管養上也要創新理念。橋隧管養很專業,我們不但要專業化,還要讓其和城市相融。 今年,我們要實施濱海西大道綠道、環島路等道路重要節點綠化景觀提升等。我們的理念是,讓“路宅”分離,不僅美化道路,也要讓百姓的居住環境得到改善,提升生活品質。 “市民參與度越高,工作才會越好” 導報記者:您曾很多次提到,時代進步,公路部門也要緊跟信息化的步子。路網信息化建設方面,有什么新打算? 王巨創:今年,我們要繼續完善公路基礎數據庫,為市民提供更完善的地理信息服務。實現路網平臺與周邊地市的數據對接,通過獲取周邊地市特別是與周邊地市交界處的路網運行信息,來強化路網平臺對于路網運行狀態的感知及預警能力,為市民的公路出行提供更加準確的路網運行狀況。 我們還要充分利用微信、熱線、網站、客戶端應用等載體,貼近百姓生活,實現路況信息的自助上報與查詢,打造全新公路服務平臺。讓更多市民都能通過這些平臺,參與其中。平臺越開放,工作越透明,市民的參與度越高,我們的工作才會做得越來越好。 數讀2014 ◆5.3萬 去年完成路面修復5.3萬平方米,刷新熱熔標線10.8萬平方米,路面裂縫處治8.48萬延米,安保工程1110延米等。 ◆348種 2014年,公路局組織近一年時間對其管養的道路進行綠化普查,普查精細到每50米范圍內的喬木、灌木、草皮的品種和數量,甚至統計樹木的平均樹高、冠幅。共采集里程466.1公里,綠化總面積505萬平方米,喬木44萬余株,灌木33萬余株;統計植被品種348種。 ◆415期 廈門市公路局微信公眾服務平臺在2014年發布微信宣傳專刊415期;8月該平臺升級,設有:“鷺城路事”、“鷺路說路”、“鷺路觀天”、“鷺路指路”、“鷺揚路情”、“生活在鷺”、“圖說我們的價值觀”等多個新欄目。 |
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