▲廈門市交通運輸局局長阮躍國

東南網2月16日訊（海峽導報記者 詹文/文 吳曉平/圖）交通出行，關系基礎民生，人人都關心。

廈門要發展大交通，已經開建的地鐵、各條通道以及未來的新項目，構建起廈門交通的大格局。

2015年廈門交通運輸行業力爭完成固定資產投資160億元，全年公路運輸總周轉量力爭增長超過12%。現代物流產業營業總收入爭取完成900億元，物流業增加值接近300億元。這只是一串數據，昨天，廈門市交通運輸局局長阮躍國向導報記者一一詳解數據背后的廈門交通大事件、新舉措。

海滄隧道主線今年開建

導報記者：每年廈門都有許多交通基礎設施開建，今年有哪些重點項目？

阮躍國：連接廈門本島與海滄區的第二西通道，也就是海滄隧道，主線段工程力爭今年下半年開工。海滄隧道兩端的接線工程，前兩年就已經在施工了，但該工程最關鍵的節點還在于主線入海段，今年要全面推進建設。

和第二西通道相應的第二東通道，也要在今年馬上加快推進前期工作。目前，本島與翔安間的快速通道只有翔安海底隧道，這遠遠不夠，第二東通道便是翔安隧道之后的第二條聯系翔安的快速通道。

今年廈門要建設一批通道項目。全面推進“兩環八射”項目建設，建成廈成高速、廈安高速羅溪連接線，加快建設國道324線改造、海翔大道工程和翔安機場快速路南段。加快推進同翔大道、廈門北站至翔安機場快速通道（跨東海域通道）等重點前期項目工作。

同時，結合為民辦實事，今年要加快實施翔安廈大校區-香山、炮指戰備路等“環山風景道”項目，年度新建、改造農村公路30公里。

福廈高鐵1小時廈門到福州

導報記者：今年春運廈門站南站房啟用后，為市民帶來很多便利。接下來，廈門關于鐵路、站房建設方面有什么新計劃？

阮躍國：廈門站的封閉改造工程，要在今年底全部完工；同時，火車東站、福廈高鐵、吉永泉鐵路廈門支線的前期工作，今年也要積極推進。

目前的福廈動車，時速在200公里左右，而福廈高鐵的時速則在350公里。也就是說，未來一小時就能從廈門到福州，并且由于福廈高鐵和京福高鐵相銜接，從廈門到北京坐高鐵8小時就能直達。

今年，廈門還要建設一批樞紐項目，新開工海滄新城綜合交通樞紐。所謂綜合交通樞紐，就是各種交通方式，包括公交、的士、地鐵、長途汽車等，都能在那里“零換乘”的中心。

此外，今年還要力爭完成翔安新機場立項、用海、可研和總體規劃批復，推進航站樓方案和綜合交通規劃設計。

普速未來都出島，島內只發動車

導報記者：廈門幾個火車站之間的分工布局，以后會不會有什么變化？

阮躍國：目前，北站只發動車，高崎站只發普速，廈門站部分動車部分普速。但未來，所有的普速列車都要轉移到北站，動車則在島內發車，這符合廈門城市發展規劃，也有利于廈門站開行更多動車。這也是廈門正在實施的“普速出島”工程。

今年廈門要加快建設北動車運用所及“普速出島”配套工程。這個運用所對廈門交通而言意義重大，目前廈門樞紐內都沒有動車組檢修設施，每次，廈門的動車組運行完后，只能開到福州甚至外省去檢修，這在很大程度上限制了廈門鐵路樞紐的發展。預計兩年后，動車運用所建好，廈門的動車組就不用再連夜開到福州去檢修了，這意味著，未來，廈門還有空間增開更多的動車組。

以前，客車整備所在島內蓮花五村，普速都要去那檢修所以無法出島。等北動車運用所及“普速出島”配套工程建好后，廈門的普速列車就可以全部調整到北站發車。

推進公交換乘優惠試點方案研究

導報記者：廈門一直在倡導公交優先，今年有什么新舉措？

阮躍國：圍繞民生保障，今年要持續優化公交線網，調整優化運力結構。優先發展城市公交，新增公交線路3條，優化公交線路15條，繼續推廣社區公交。加大新能源和清潔能源公交車的投放力度，提高乘坐舒適度。

同時，完善公交站點建設，建成投用高林西、黃厝公交首末站，開工建設高崎機場T4航站樓、七星路公交首末站，加強公交候車亭、線路牌等站點設施的維護管理。

繼續推進公交立法和公交換乘優惠試點方案研究，配合推進公交專用道建設。

“廈新歐”國際班列爭取今年開通

導報記者：廈門要打造現代物流千億產業鏈，這方面今年有什么新動作？

阮躍國：今年，廈門要爭取開通廈新歐國際班列，打造絲綢之路物流通道。這是廈門到歐洲的第一條鐵路貨運通道，從廈門出發，經過新疆過境歐亞五國直達德國漢堡。這條線路比海運要節約一半時間，沿線往歐洲的貨物都可以走該通道。現在，已經有很多歐洲企業在咨詢這條通道的相關事宜。

今年要繼續推進打造現代物流千億產業。抓好重點項目建設，加快前場鐵路大型貨場鐵路作業區建設和投產，實施物流功能區項目招商，加快港務物流拼箱中心（二期）、海翼工業物流中心及郵政速遞國際郵件監管處理中心等一批重點物流項目建設。

此外，繼續推進國家產業試點工作。爭取更多具有公共性、創新性和資源業務帶動作用的項目列入現代服務業綜合試點。全力打造對外物流通道，積極發展多式聯運和陸地港拓展腹地。

數讀2014

◆225.03億元

去年交通行業完成固定資產投資225.03億元，完成市下達190億元計劃目標的118.44%，交通重點項目建設全面推進。

◆65公里

實施農村公路改造提升工程。新、改建農村公路65公里，農村公路安保工程80公里，超額完成年度計劃目標。

◆73條

新增、優化公交線路73條。在2013年試點開通首條“社區公交”基礎上，2014年又開通了4條社區公交線路，解決居民出行“最后一公里”問題。公交車輛加快更新，去年投入資金3.21億元，新增、更新公交車輛520臺。

◆262輛

科學編制年度出租汽車更新和增投工作方案，去年完成262輛出租汽車更新，首次采用服務質量招投標形式開展出租車投放工作，自2007年來首次在島內增投400輛出租汽車（含200輛電召車）。在全省率先投放200輛電召經營出租車，組建第一家混合所有制出租車公司。

◆1107輛

加大交通綜合整治力度，全年查處“黑車”1107輛、污染路面渣土車649輛、超限車輛2790輛，非法營運蔓延勢頭得到及時遏制。