海滄大橋應急車道被占嚴重，警方增設抓拍設備應對。 劉東華 攝

■記者調查:一些車輛隨意占用應急車道，有人竟不知裝有監控

■交警提醒:社會車輛使用應急車道，必須由民警現場指揮才行

■海滄大橋應急車道被占嚴重，警方增設抓拍設備應對。 劉東華 攝

前不久，海滄大橋上發生一起交通事故，事后一些市民致電本報市民熱線反映應急車道被占用的情況，呼吁對應急車道監控全覆蓋，嚴懲違規違法行車行為。

“四橋一隧”中，廈門大橋、杏林大橋和海滄大橋都設有應急車道，不過，平峰期時仍有車輛占用應急車道，一旦發生事故，讓救援車輛十分無奈。

民警提醒車主，即使遇到事故，也必須由民警向110指揮中心報備后，現場指揮，社會車輛才可以使用應急車道，否則屬于違法行為，將受到處罰。

廈門晚報訊（記者 施璐瑋 賴貴旺 李曉輝 通訊員 張瑤蘭 林馮）

車主調查

昨天，記者隨機調查了20位市民車主，詢問他們對于大橋上應急車道的看法。

制圖/邱藝鋒

調查

道路寬敞通行順暢 仍有車輛不時竄入應急車道

4日上午10點25分，記者搭車前往集美大橋，這座大橋設計日通行能力8萬輛。記者看到，集美大橋擁有雙向六車道，但并沒有設置應急車道。最右側車道，則被不少摩托車、電動車在行駛中占用了。

10點45分，記者來到廈門大橋看到，在單向的兩條車道外，主橋上還額外設有應急車道，以白實線隔開。在記者通過廈門大橋期間，盡管路面并不算擁堵，仍發現有汽車借道應急車道。

傍晚6點多，記者驅車從杏林大橋出島，橋面寬敞，通行順暢，不過仍有車輛占用應急車道。其中一輛掛著漳州牌照（閩ET1669）的出租車，為了超車，突然變道駛向應急車道，隨后又閃入正常車道。

下午5點，記者驅車來到海滄大橋，看到閩EBZ656的廂式貨車、閩D*K508的寶馬車和閩D*95KD的奔馳smart等占用應急車道，其中廂式貨車行駛路程較長，另外兩輛私家車都是為了超車，而占用應急車道。

海滄大橋增設監控設置 占用應急車道現象減少

早在去年，相關部門就做過統計，海滄大橋占用應急車道的現象較多。不過，隨著增設監控和抓拍，應急車道被占用的現象有所減少。

經常經海滄大橋進出島的市民李先生表示，上下班高峰期常有不自覺的車輛占用應急車道，行駛一段路程便回到正常車道。

民警告訴記者，高峰期時間段，由于民警分布在大橋各個節點，因此占用應急車道的現象相對較少，反而在平峰期，有些車主為了超車、趕時間等原因，趁橋面上的警力較少，躲過監控后占用應急車道。

民警說，目前，除了大橋監控在抓拍，還有執法車在高峰時間段也會對占用應急車道的行為進行抓拍，接下來將對原有的監控盲區進行完善。