東南網3月10日訊（海峽導報記者 呂寒偉/文 陳巧思/圖）仙岳路高架橋不是飛機場，但是，卻有車子在上面“飛”起來。

3月8日，星期日，寬寬的仙岳路高架橋，一路通暢。轟——中午12點左右，一輛白色的保時捷跑車，低吼著呼嘯而過。

其它車輛望塵莫及，唯有交警安裝在橋上的移動測速儀，拍下它的照片，記錄下它的瞬間速度——142公里/小時。

仙岳路高架橋主線限速80公里/小時，這部車牌號為閩D198××的跑車，超速77%。

交警一查，這部豪車經常超速。3月3日，它跑在環島干道上，時速90多公里/小時，已經被罰款500元、扣12分；2月底，它在成功大道隧道里，超速被扣6分。

8日當天，在仙岳路上踩出超高時速的不只這一部，另外還有3部車都跑到了120公里/小時：一部奔馳跑出123公里/小時；一部SUV跑出124公里/小時；一部凱迪拉克轎車跑到121公里/小時。

上述車輛的駕駛員，將被罰款500元、扣12分，扣留駕駛證，可并處吊銷。一腳油門，證沒了！

可能有人好奇，仙岳路不是經常堵嗎？其實，仙岳路主要是上班時間的早晚高峰期堵，其它時間尤其是周末的白天，一馬平川。

仙岳路通車的第一天，恰好也是周末。當天，交警移動測速監控到150多部車超速。

市交警支隊仙岳路專班組提醒，請車輛注意限速，仙岳路高架橋主線上限速80公里/小時，匝道限速40公里/小時，高架橋下路面主線限速60公里/小時。

服務

仙岳路怎么走不堵車

昨天，仙岳路專班組介紹了一周狀況。總體上，在仙岳路開通的第一周里，仙岳路高架橋在早晚高峰期均出現車多緩行狀況，車流都能走得動，只是速度較慢，交通狀況比仙岳路高架橋通車前更好。

早高峰，仙岳路往萬達商業廣場的出口，大約在7：40-8：20，車輛排隊等候，原因是，從高架橋下到地面后，出去的車道只有一個；仙岳路往云頂中路的出口，大約在8：00左右產生排隊，究其原因，和萬達的出口相似，車道太少。

晚高峰，18：00-19：00，仙岳路往海滄方向，武警支隊下橋匝道車輛較多，這和蓮岳路的紅綠燈前車輛太多有關；18：00-19：00，仙岳路高架橋的云頂中路車多緩行；17：30-18：30，臺灣街下橋匝道會堵車，此時，附近學校的學生剛好放學，仙岳路的地面還沒有修好，前往泰和花園公交車站的公交車占用了一個車道，僅留一個車道給其它車輛通行，多項因素相加造成堵車。

仙岳路往海滄大橋的連接處，在傍晚時分也會迎來一片堵車紅燈。

如果你不想在仙岳路高架橋上堵住，最好要錯開時間，不要在最堵車的時間上橋；路線上，選擇走成功大道、呂嶺路、蓮前路等道路。