打通廈門向西的通道 據介紹,“廈蓉歐快鐵”項目建設擬分為兩期,一期擬選址緊鄰海滄鐵路貨場的海投物流海關國檢監管倉作為貨物轉通關、檢驗檢疫場所,租用并適當改造現位于海滄出口加工區內的嘉里大通冷藏倉庫,作為貨物保稅、加工、存儲場地。二期擬配套建設冷凍食品加工配送中心以及歐洲貨物轉運中心,項目二期年冷凍食品處理能力將達到36萬噸,計劃選址在自貿片區毗鄰海滄鐵路貨場區域內,項目總投資10億元。 “‘廈蓉歐快鐵’項目將創造至少1000人的就業機會。”相關負責人介紹,線路拓展形成規模后,可有效增加6萬TEU/年的鐵路貨物吞吐量,鐵路運輸貨值可達400億元人民幣。依托兩個交易運營平臺,將給海滄創造每年約100億元的營業額,帶來約每年3億元的財稅貢獻。 “廈蓉歐快鐵”打通廈門向西的通道,填補廈門沒有鐵路直達歐洲的空缺,自貿區紅利也將輻射到老區和中西部。同時,將吸引更多的貨物來到廈門集散,大大促進廈門貨物流通量的增加,促進廈門產業的快速發展,而通過“廈蓉歐快鐵”到達歐洲,將比海運節約30天—45天,成本也只是空運的五分之一。據相關負責人介紹,“廈蓉歐快鐵”項目正在洽談中,希望成為自貿試驗區建設的啟動項目之一。 “‘廈蓉歐快鐵’開通后,將打通廈門向西的通道,并將成為海滄對外開放的重要窗口。”成都新港物流投資有限公司董事長徐永新對“廈蓉歐快鐵”的開通充滿希望。 |
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