聯合執法。(圖片由市渣土辦提供)

廈門日報訊（記者 張明蕾 通訊員 黃振東）市渣土辦一進門的墻壁上有一張全市電子地圖，和普通電子地圖不同的是，這幅圖上有著藍色、灰色或黃色的車輛標志在實時變化。它叫建筑廢土綜合管控平臺，靠著它，市渣土車集中整治各有關單位能實時監控全市入庫渣土車的運營情況。而這個平臺只是集中整治全市渣土車的內容之一，聯合執法和多次專項執法才是重頭戲。記者昨日從市渣土辦了解到，從2月12日起開展的全市渣土車集中整治行動取得初步進展。

五個聯合檢查組

夜查“四橋一隧”

從2月12日晚上開始，市渣土辦牽頭市公安局、市交通運輸局、市城市管理行政執法局、市環保局，對“四橋一隧”進行了聯合夜查。和以往不同的是，此次聯合執法多頭并進，相關部門成立了5個聯合檢查組，同時在“四橋一隧”設立檢查點，開展聯合執法。

截至3月5日，聯合執法行動在“四橋一隧”檢查點共查處違規渣土車17輛，查處違法行為48起，檢測渣土車尾氣7輛，出動人員600多人次。17輛并不是此次集中整治查處的違規渣土車總數，因為除了聯合執法，市、區兩級各相關部門每周還開展了至少三次專項執法行動。

16個工地

被記錄不良行為

截至3月5日，市公安局共查處違法渣土車122輛；市交通運輸局共查處污染公路7起，超限5起，車輛未取得道路運輸經營許可證1起；市城市管理行政執法局共查處渣土車滴撒漏3起，糾正不文明運輸行為4起；市建設局共檢查工地196個，約談、記不良行為記錄工地16個，涉及25輛運輸車輛未納入目錄庫管理。

市建設局在檢查工地時發現，海峽旅游服務中心（旅游博覽中心）工程施工現場洗車臺未按要求設置，出入口監控無法使用。廈門海峽國際社區五期樁基及基坑支護工程的洗車臺設置不符合規范，未設置三級沉淀池，高壓沖洗設備損壞嚴重無法使用。夏商大廈基坑支護及土石方工程未進行車輛出場登記。地鐵工程中山公園站無值班管理人員，未設置洗車臺，施工現場大門口未清洗干凈，使用未納入目錄庫管理的車輛（閩DC1076，閩DC1197）；城市廣場站施工場內土方運輸通道未及時清理，基坑開挖段燈光不足，鋼支撐不及時。

市交通局檢查了孚蓮路改造工程、翔安大道沿線互通跨線橋完善工程、高集海堤開口改造工程等3個項目，對于不合規行為已責令要求整改。其中孚蓮路改造工程圍擋破損，運輸車輛未納入目錄庫管理；高集海堤開口改造工程未配置沖洗設施；集美側道路路面有少許泥漿，未使用納入目錄庫管理的運輸車輛。

市海洋與漁業局共組織岸線巡查21次，對歐厝漁港、瓊頭避風塢、同安灣、大小嶝沿岸沙場，以及水頭避風塢、蘇坤容沙場、林聰明沙場、集美沙場進行了檢查，發現部分沙場未設置圍擋、未硬化出入口、未能完全落實凈車上路等，已要求盡快整改。市國土房產局共檢查礦山泰鴻、泰源翔、微翔、鑫南翔等7家礦山，還聯合區安監部門對礦山進行了聯合檢查。市市政園林局檢查集美新城環杏林灣岸線景觀第三營運中心段工程時，發現施工現場存在洗車臺被破壞、設置不規范的問題，已責令進行整改。

建立全市

渣土車臺賬表

據市渣土辦工作人員介紹，此次集中整治行動摸清了全市重型渣土車數量，建立了全市渣土車臺賬表，市交通運輸局還制定了《規范渣土車運輸行業管理方案》。全市共登記重型渣土車5692輛，目前在廈運輸的有1245輛。其中，653輛已納入建筑廢土砂石綜合管控平臺目錄庫管理，仍有592輛未納入目錄庫管理。截至3月9日，全市建筑廢土運輸車輛共安裝北斗衛星定位系統785輛。

3月4日，渣土車暫扣臨時停車場正式投入使用，保障了集中整治行動的有效進行。渣土車暫扣臨時停車場位于會展南五路與會展南七路交界處，是政府儲備用地。市建設局在與市土地開發總公司簽訂借用協議后，進行了部分場地硬化、簡易辦公場所和水電配套設置，現已正式使用。

整治渣土車不止是相關部門的職責，市渣土辦在官網上（www.xmzhatuban.com）開通了市民舉報欄。市民若發現渣土車違法違規行為，可拍下該車輛照片及車號，然后在網站上投訴舉報。下一步，渣土車集中整治行動仍將繼續開展，并爭取出臺確實有效的渣土車管理長效機制，全面發動市民共同監督，形成全社會共同參與的氛圍。