【教練員】

生手只練13個小時，不可能上路行駛

中國人赴韓考駕照，很多駕校教練都表示不靠譜。除了對中介的承諾存疑外，他們更擔心如此“速成”考證，會培養出一批“馬路殺手”。

按中介所說，在韓國考駕照只要學習13個學時，其中還包括5個學時的理論培訓，“這個程度，在國內可能才剛剛學會掛擋位。”一名駕校教練說，除非是有駕駛底子，生手只練13個小時是不可能上路行駛的。另一名駕校教練說，不管教得多好，在韓國通過駕考的學員，技術方面肯定比不上國內經過系統培訓的。

也有交警認為，考駕照不是為了應付考試，應該為自己和他人的安全著想。沒有經過系統嚴格培訓，就算突擊學習或蒙混過關拿到駕照，對自己也是極不負責任的，對其他人來說更是隱患。

警方的擔心不僅僅是安全方面，也不排除有人以赴韓考駕照為由進行虛假宣傳甚至詐騙的可能。警方提醒市民，學車沒有捷徑可走，最好按照正規程序操作，保障自己的權益。

【韓國駕考】

最快四天可以拿證

考證費用只需四百

記者在韓國道路交通管理局主辦的駕照考試辦公室網站上，查詢到了取得駕照的程序。

考前準備

交通安全教育:1學時

身體檢查:費用6000韓元（折合人民幣33元）

報名:小車報名費7500韓元（折合人民幣41元）

第一關

筆試

筆試培訓:5小時

考試收費:7500韓元（折合人民幣41元）

考試內容為汽車駕駛的相關知識，一共40道題。

第二關

技能

技能培訓:2小時

普通小車收費:1.85萬韓元（折合人民幣102元）

考試內容包括停滯狀態和駕駛狀態時的操作，前者主要考燈光、雨刮器、轉向燈和變速箱的操作等，后者考的是在50米的行駛路線內，是否能啟動車輛及發生突發情況時對剎車的應用。

第三關

路考

路考培訓6小時

考試收費:2.5萬韓元（折合人民幣138元）

考試要求學員至少行駛5公里，行駛過程中對學員的駕駛姿勢、制動裝置和轉向裝置的操作、執行及前進路線變更等31個項目進行測試，每個項目都有相應的分值，考官坐在車內打分，70分以上才算過關。

考試過關后，韓方會在第二個工作日頒發駕照，費用為7500韓元（折合人民幣41元）。

從體檢到最后拿到駕照,理論上來說最快只要4天，費用總計為7.3萬韓元，折合人民幣約400元。